测试驾驶员座椅时，朝上方向拉垂直控制手柄“V”（）
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负荷开关必须垂直安装，合闸状态手柄朝上不允许平装。
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方向手柄用于选择驾驶方向。它有三个凹槽位置：向前：可通过手动控制主控制手柄或通过ATO系统操作向前运行，只有前照灯亮；0：没有驾驶模式被激活；向后：人工倒车模式，只有后照灯都亮。
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驾驶员座椅的控制（）
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加气结束后，应把加气枪妥善保存，放置时，枪阀手柄方向应朝上。
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手动驾驶时，换向激活另一端驾驶室，确认驾驶模式为ATP人工驾驶模式后插入主控钥匙，将方向手柄置于“前”位，牵引列车至站台。
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在测试中压失水时（若使用打气筒时，见打气筒注入压力至1MPa）以什么方向慢慢旋转减压阀组件调压器手柄，将压力调至0.69MPa？
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严禁打（），需要反方向运行时，必须待控制手柄回零位，车体停止后再向反方向开车。
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驾驶员座椅测试用工具，量具，设备的使用在以下哪个地方可以查阅到（）
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HR系列开启式负荷开关必须（）安装，接通时手柄应朝上。
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20／5t桥式起重机B.转子回路测试时，在断电情况下扳动手柄。沿正方向旋转手柄变速，将R1、R6各点之间逐个短接，用万用表（）测量。
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正副驾驶员座椅水平、垂直方向的控制方式有几种？
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检查驾驶员座椅时，当拨动水平控制手柄时：座椅无法移动或移动因难。可能引起的原因有（）
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崩解时限检查法测试时，若需加入挡板，应使挡板V型槽呈正方向。
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严禁打反车（），需要反方向运行时，必须控制手柄（）车体停止后再反方向开车。
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在交流船舶电站的控制屏面板上，设有原动机的调速手柄。标有“快”（或“正转”）及“慢”（或“反转”）两个方向。意思是当手柄向“快”方向操作时，（）。
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驾驶舱座椅方向的调节说法正确的是（）
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在操作齿轮传动式绞车下放停车时，应先逐步扳回常用闸，后拉控制器，使控制器手柄拉拉到零位，直到把绞车停稳。
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操纵驾驶列车：运行中认真确认和监护列车前方进路情况，身体正直坐于驾驶室座椅上，右手放于操纵台扶手上，左手放于主手柄上。禁止做（想）与行车无关的事。
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测试驾驶员座椅（）
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手柄的拉力要求垂直方向必须能承受（），不可松动，脱落。
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SGMW在进行车辆跑偏测试时，驾驶员应该（）方向盘。
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测试驾驶员座椅时朝上拉水平控制手柄“H”（）
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完成吊装任务时，应先将起重臂放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧，然后将支腿（），所有控制手柄应放到零位，并关门上锁。
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列车中断调试超过小时，再次进行调试必须进行制动测试。列车在站台、区间计划停车超过分钟时司机需将方向手柄置零位（）
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