在液压系统中,若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时,原先溶解在液体中的空气就分离出来,使液体中迅速出现大量气泡,这种现象叫做气穴现象。
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在液压系统中，将油液的压力能转换为机械能的元件为（）。
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若某点是二元函数的驻点，则函数在这点处的（）。
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在管路中流动的液体，因某点处的压力低于空气分离压而产生空泡的现象称之为（）。
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液压系统出现油液发热严重的原因是（）长时间工作；环境温度高，起重机长时间作业；平衡阀开启压力过高。
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在液压系统中，一般油温低于（），油的粘度较大，液压泵的吸入和启动就困难，最好设置加热器来提高油液的温度。
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在管路中流动的液体，因某点处的压力低于空气分离压而使溶解在其中的空气分离出来的现象称之为（）
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国家新标准规定的液压油液牌号是在多少温度下的哪种粘度的平均值？
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在液压传动中，静止油液中的压力处处相等，并与作用面平行。
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如果液体中某点处的绝对压力小于大气压，这时在这个点上的绝对压力比大气压小的部分数值称为（）。
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在液压系统中，液压泵将（）转变为油液的压力能。
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液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为（）；在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为（），它等于排量和转速的乘积。
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《压力容器定期检验规则》中规定：碳素钢和16MnR钢制压力容器在液压试验时，液体温度不得低于（a）。其他低合金钢制压力容器，液体温度不得低于（）。
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表压力代表流体内某点处的实际压力。
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单向减压阀是用于减小液压系统中某一支路上的油液压力的，使在同一液压系统中能有两个以上不同压力的回路。
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在液压系统中，若某部分的工作压力需要高于主油路的压力时，可采用（）。
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多元函数在某点处的偏导数刻划了函数在这点的变化率。
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由于闭式系统主回路中参与循环的油液少，工作压力高，而使油液工作温度增高引起液压元件及密封元件的损坏。所以，在牵引液压闭式系统中，都设置（），用于主回路的补油和热冷油的交换。
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静电场中某点的电场强度定义为单位正电荷在该点处的受力方向 , 若在该处放一负电荷 , 其场强方向是否发生变化 ( ) 。
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在液压系统中，压力的大小取决于油液流量的大小。（)
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在液压传动中,液压泵是 ,它可将输入的 转换成 ,它的作用是向系统提供压力油液
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液压系统出现油液发热严重的原因是（)长时间工作;环境温度高，起重机长时间作业;平衡阀开启压力过高。
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在液压传动系统中,控制油液压力高低的液压阀称之为（ ）。
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有一液压缸，其流量为q=32L/min， 吸油管直径20mm， 液压泵吸油口距离液面高500mm。如只考虑吸油管中500mm的沿程压力损失，油液的运动粘度为20x10^-6m^2/s，油液的密度为900kg/m^3,问泵的吸油腔处的真空度为多少？
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液压系统的压力是油液在系统中受到“（）”的作用下形成的。
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