当船舶即将搁浅、触礁时,当班驾驶员应()。①立即停车,尽可能抛双锚②报告船长和通知机舱
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船舶搁浅、触礁后:() Ⅰ.值班驾驶员立即报告船长; Ⅱ.值班驾驶员立即通知机舱发出警报; Ⅲ.立即召集船员; Ⅳ.防止用车或舵盲目脱浅或摆脱礁石; Ⅴ.首要工作是搞清搁浅或触礁部位和损害情况。
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当船舶发生搁浅时,应立即()。
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根据STCW公约95修正案的规定,当船舶发生()时,可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。 ①碰撞、搁浅或触礁; ②在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物; ③以不稳定或不安全方式操纵船舶; ④出现货损货差。
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船舶在非低潮时搁浅触礁后,应防止船舶破损、打横、严重横倾乃至倾覆,必要时放下()救生艇,以防止过度横倾无法放艇。
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机动船尾随行驶时,前船突然发生意外情况,通常包括()。①突然减速、停车、倒车②失去控制③搁浅、触礁
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当主机出现故障可能会造成不良后果时,轮机员应()。①立即报告轮机长;②立即报告船长;③立即通知驾驶台;④立即停车查找原因;⑤将情况记人轮机日志;⑥将情况立即电告船公司机务。
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航行中发现船舶即将搁浅或触礁时应立即停车,并尽可能抛锚,抛锚可以固定船位,并可利用收绞锚链配合倒车脱浅。
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航行中发现船舶即将搁浅/触礁时,值班驾驶员应立即().
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船舶触礁、搁浅后应()。 ①立即减速、停车并全力倒车退出; ②发出堵漏应急警报; ③督促大副迅速查清船体搁浅的情况; ④确定起浮、脱浅的方案。
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航行途中发现船舶遭受搁浅的危险和威胁时,应立即停车和抛双锚尽快将船停住。
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航行中船舶发现即将搁浅、触礁时,值班驾驶员应立即采取的措施是()
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救助锚泊、搁浅或触礁的遇险船舶时,救助艇应从难船的下风侧靠近难船。()
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船舶发生搁浅触礁后,值班驾驶员应立即停车和尽可能用双锚稳定船身。
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船舶搁浅、触礁应急必要时,应请示()放下高舷救生艇,以防过度横倾而无法放艇。
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当船舶发生爆炸时: ①驾驶台立即通知船长和机舱,减速、停车; ②向全船发出警报; ③若爆炸起火,应同时发出火警信号;若爆炸引起船体破损,应同时发出 堵漏信号; ④船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动
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当发现本船搁浅已难以避免时,如明了本船航向垂直于浅滩,可采取的措施:①立即停车②立即倒车③可行的话立即抛双锚()
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航行中,当遇见能见度严重不良时,船长应 1立即到驾驶台指挥台或指导船舶操纵2研究核实雾航安全措施实施情况 3督促值班驾驶员认真瞭望,勤测船位 4亲自在驾驶台值班,除非正在由有经验的值班驾驶员当班()
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航行中传播搁浅或触礁时,值班驾驶员应采取____行动,1,立即停车并尽可能抛下双猫。2立即发出警报3报告船长4通知机舱()
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航行中,当遇到能见度严重不良时,船长应:I立即到驾驶台指挥或指导船舶操纵杆 II研究核实雾航安全措施的实施情况汇报 III 督促值班驾驶员认真了望,勤测船位 IV 亲自在驾驶台值班,除非有非常有经验的驾驶员当班()
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航行中船舶搁浅或触礁时,值班驾驶员应采取__ 1.立即停车并尽可能抛下双锚 2.立即发出警报 3.报告船长 4.通知机舱()
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()如果船舶在低潮时搁浅、触礁,应积极采取__等起浮措施,在下一个高潮到来前做好一切起浮准备并起浮。①调整前后吃水;②减少压载水或淡水;③转移燃料油和压载水;④转移部分货物或物料
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当发现本船搁浅已难以避免时,如明了浅滩仅仅是航道中新生成的小沙滩,应 ①立即停车②全速前进③左右交替满舵()
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船舶、设施的海上交通事故包括(B)①碰撞、触碰;②触礁或搁浅;③火灾或爆炸;④沉没()
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()根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定,船舶发生碰撞触礁、搁浅、火警、人落水或船舱进水,值班驾驶员应___。①发出报警信号;②报告船长;③组织在船人员全力抢救;④必要时要求有关方面予以援助