对低塌达到轻伤的焊接接头，每（）至少检查1遍。
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根据本市燃气管道试压验收规定，（）试压达到试验压力后稳压1小时，进行外观检查，并对法兰、焊接接头部分用涂刷肥皂水的方法检查，以不漏气、压力表读数不下降、目测无变形为合格。
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高速铁路焊接接头低塌，1m波长范围内，低塌大于0.4mm为重伤。
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使用钢轨探伤仪对正线钢轨每（）检查1遍。
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ATM业务操作录像监控查看可采用联网远程监控查看或实地查看的方式，每（）个月至少进行1次全面查看检查，全面检查的ATM覆盖面应达到100%
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高速铁路焊接接头低塌，1m波长范围内，（）为轻伤。
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钢轨接头（包括焊接接头）低塌、擦伤、剥落、掉块等伤损，允许一次焊补长度为50mm；伤损长度超过100mm者，应分段跳焊；长度超过300mm时应采取防变形措施。
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钢筋连接主控项目中，焊接接头的力学性能检查，以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每（）接头为一批，不足（）也按一批计。施工单位每批抽检一次，监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。
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对磨耗接近轻伤和重伤的钢轨和道岔，每（）至少应组织检查1次。
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对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器，应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每（）至少检查1遍。
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对未处理的Ⅱ级伤损处所每（）检查1遍。
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钢轨铝热焊焊接接头全断面探伤周期每年不少于（）遍。
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钢轨气压焊焊接接头全断面探伤周期每年不少于（）遍。
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钢轨对接焊焊接接头全断面探伤周期每年不少于（）遍。
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有砟轨道几何尺寸检查每（）检查检查1遍
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓（磨耗)测量仪___至少检查1遍。
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对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器，应使用钢轨轮廓（磨耗)测量仪每半年至少检查1遍。（)
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高速铁路无缝线路厂焊焊缝每5年检查不少于1遍，铝热焊焊缝每半年检查不少于1遍，现场闪光焊焊缝每年检查不少于1遍（）
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对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每季度至少检查（）遍。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.3条
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对正线厂焊焊缝每5年检查1遍；现场闪光焊焊缝每年检查1遍，铝热焊焊缝每半年检查1遍。（）
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对正线钢轨现场焊焊缝平直度，应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查1遍，对低塌达到轻伤的焊接接头，每季度至少检查1遍摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.3条（）
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对磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器，每检查不少于1遍（）
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对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每季度至少检查1遍（）
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60kg/m及以下钢轨每千米重伤数量达到（含焊接和胶接绝缘接头伤损），应及时更换钢轨（）
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焊接接头低塌轻伤伤标准为：低塌大于0.2mm、小于0.4mm（）
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