钢丝绳发生扭接变形整好后，可以降低负荷使用。（）
相似题目
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缓降器强度试验中在安全钩使用状态对其施加拉伸负荷。在试验中安全钩及保险装置不得发生明显变形、断裂、脱落等异常现象。
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带电作业工具在做静负荷试验时，把工具组介成工作状态，加2.5倍的使用荷重，应持续（）min不发生永久性变形，无损伤和破坏为合格。
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当磷化膜应用于冷变形加工和降低摩擦工件的表面耗损时，将膜层浸入油类或皂类润滑物质中，可以提高其使用效果。
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钢丝绳可以作任意选用，且可超负荷使用
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起重用的钢丝绳，磨损部分超过40％，即要报废，磨损部分在40％以下，还可以降低使用。（）
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如发现卸扣有裂纹，磨损可以降低负荷使用。
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缓降器强度试验中在绳索使用状态对其施加拉伸负荷。在试验中不得发生明显变形、断裂现象。
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在起重作业中应使用交互捻钢丝绳，钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等缺陷，应及时降低使用或（）。
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钩钩口部位和弯曲部位发生永久变形时，修复后可以使用
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不能使用发生锐角折曲、打圈（打背结）以及被砸或使用绳夹变形的钢丝绳起重搬运。
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大修期间转轮、顶盖等大件翻身时，钢丝绳绑好后要经过起重负责人的仔细检查，使在整个大件翻身的过程中，钢丝绳不致发生（）。
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钢丝绳使用过程中，由于各种应力和摩擦、腐蚀等，使钢丝绳产生疲劳、断丝或磨损。当强度降低到一定程度，不能安全地承受工作负荷时就应报废。（）
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在使用钢丝绳卡时，可以在一个方向上排列，也可以在正反两个方向上排列，但以绳的U形弯曲部分卡在绳头边为最好，这样，在拧紧钢丝绳卡时，被压偏的是绳头部分，可以避免主绳被压偏而降低其使用寿命。
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车辆经运用后，有些零部件发生了磨耗与变形，会引起车钩高度不同程度的降低，通过（）可以调整车钩高度。
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在水平良好道路上，应尽可能使用最高挡行驶，这样可以使发动机处于中等转速较高负荷下工作，有利于降低燃油消耗。
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钢丝绳在使用过程中如发生扭结、部分压扁变形时应（）
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钢丝绳在使用过程中会不断的磨损、弯曲、变形、锈蚀和断丝等，不能满足安全使用时应予报废，以免发生危险。（）
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BB013电力电网中使用并联电抗器可以调整轻空载或轻负荷线路上的电容效应,降低工频暂态过电压。（)
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钢丝绳绳端断丝可以不应报废，降低载重量使用。()此题为判断题(对，错)。
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钢丝绳使用过程中，由于各种应力和摩擦、腐蚀等，使钢丝绳产生疲劳、断丝或磨损。当强度降低到一定程度，不能安全地承受工作负荷时就应报废此题为判断题(对，错)。
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钢丝绳绳芯外露或干枯、索股变形、严重锈蚀时应降低使用强度。此题为判断题(对，错)。
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不能使用发生锐角折曲、打圈以及被砸或使用绳卡变形的钢丝绳起重搬运。（)
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起重机延长钢丝绳的使用寿命，除降低工作应力外，还可以（）