受地形条件的限制,在海峡、水道或狭窄港湾内的潮流一般为()。
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港口与航道工程监测网的布设规定中,平面控制网可采用()等形式,受地形条件限制时,可布设成导线网形式。
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普通拉线与电杆的夹角一般应为45。受地形限制,可适当缩小,但不得小于()。
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装设拉线时,普通拉线与电杆的夹角一般为45°,受地形限制时不应小于30°。
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在确定园曲线半径时,宜先用大于《标准》所规定的()半径,只有当受地形、地物或其他条件限制时,方可采用小于()半径值,不要轻易采用()半径。
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当地形困难或条件受限制的时候,我们采用(),并设置最大超高。
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在地形、地物条件受限制时,圆曲线半径的确定一般可由()、()、()控制,也可由曲线上任意点控制和纵坡控制等。
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TDCS系统在不受地形、地貌和其他条件的限制时,应提供()保护地、()地线和()地线。
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潮流在大洋中,一般很小,但在近岸的浅海,则非常显著,尤其在海峡、湾口、狭水道中常有强大的潮流。
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海峡是指位于两块陆地之间,两端与海洋相通的天然狭窄水道,因而,海峡的特点是().
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在地形、地物条件受限制时,圆曲线半径的确定一般可由()、()和()控制,也可由曲线上任意点控制和纵坡控制等
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在受地形条件或已建建筑物限制的重要堤段,常采用()。
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视距测量的特点是操作简便,迅速,受地形条件限制小,精度也能满足确定碎部点位置的要求,被广泛应用于地形图测绘工作中。
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航空运输运输速度最快,货物中途破损率小,航线径直,一般不受地形条件限制,能到达地面运输方式所难以通达的地区。
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三、四等三角网中三角形的每个角度一般不小于30°,受地形限制或为避免建造高标时,允许小至25°。()
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地形在园林中发挥着重要的功能作用,其中地形通过设计还可以创造良好的观景条件,以引导视线,具有()。如在山顶或山坡可俯瞰整体风景、景观,在狭窄的谷地能够引导视线,强化尽端景物的焦点作用。
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建设工程施工由于受技术、经济条件限制,对环境的污染不能控制在规定范围内的,建设单位应当会同施工单位事先报请()批准。
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拆线时,牵引地锚的位置应保证牵引绳对地夹角尽可能小一点较合适,受地形条件限制时不宜大于()°。
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当电站进行日调节时,若压力前池附近的地形条件不受限制,可将压力前池扩大,形成日调节池,提高电站运行效益。
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步巡一般不受气候、时间、地形、地物的限制和影响
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回转流指近岸海峡或者湾口,因地形限制而使潮流流向主要在两个相反的方向上变化。
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步巡一般不受气候、时间、地形、地物的限制和影响。此题为判断题(对,错)。
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尾矿输送管明设一般在厂区交通繁华处或受地形限制时,才采用这种形式。
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海峡是指夹在两块陆地之间,两端连接两大海域的狭窄通道。海峡的地理位置特别重要,不仅是交通要道、航运枢纽,而且历来是兵家必争之地。因此,人们常把它称之为“海上走廊”、 “黄金水道”。世界上有许多著名海峡,其中下列选项中的海峡在地图上标注错误的是()
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通常船舶从海上使向港口港湾或其他水道时所采取的走向为浮标的走向。此题为判断题(对,错)。
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