在()区段列车预告时,可按列车运行顺序填记占线板(簿),并按规定的符号标记。
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在弯道或司机视线爱阻的区段,应设置列车占线()信号。
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列车运行速度不超过120km/h的区段,当预告信号机的显示距离不足400m时,其安装距离不得小于()。
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在占线板上,股道内车次后标“()”表示列车到站停妥。
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接车岗位作业技术要求中,()对通过列车擦(划)掉占线板(簿)记载。
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在弯道或司机视线受阻的区段,应设置列车占线()
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列车运行速度不超过120km/h的区段,当预告信号机的显示距离不足400m时,预告信号机与其主体信号机的其安装距离不得小于()m。
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列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离应≥()。
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列车在分界站或运行途中的编组站、区段站更换列车编组顺序表时,表头应填记()。
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在占线板上,股道内车次后标“()”表示列车开来。
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列车运行速度不超过120km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于()。
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列车运行速度不超过()km/h时非自动闭塞区段的集中联锁车站,进站预告信号机处的钢轨绝缘,宜安装在预告信号机前方100m处。
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列车运行速度不超过120km/h的非自动闭塞区段的集中联锁车站,进站预告信号机处的钢轨绝缘,宜安装在预告信号机前方()处。
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在弯道或司机视线受阻的区段应设臵列车占线闭塞信号。
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特殊地段因条件限制,同方向相邻两架指示列车运行的信号机(预告、遮断、复示信号机除外)间的距离小于制动距离时,在列车运行速度超过120km/h的区段,两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时,应采取必要的()显示措施。
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有计划使用绿色许可证时,在机车越过使用绿色许可证车站的第一接近信号机(半自闭区段为预告信号机)后,显示器弹出绿色许可证揭示窗口,当列车运行速度低于(),自动弹出绿色许可证的输入窗口
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列车运行速度不超过120km/h的区段,当预告信号机的显示距离不足400m时,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于()m。
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特殊地段因条件限制,同方向相邻两架指示列车运行的信号机(预告、遮断、复示信号机除外)间的距离小于制动距离时,在列车运行速度超过120km/h的区段,两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时,应采取必要的()措施。
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自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站预告;单线自动闭塞区段的车站,还须得到接车站车站值班员的同意(列车调度员已下达列车运行调整计划时除外)。此题为判断题(对,错)。
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《煤矿安全规程》关于电机车运输信号方面规定,在弯道或司机视线受阻区段,应设置列车占线闭塞信号。()
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列车在分界站或运行途中的编组站、区段站更换列车编组顺序表时,表头应填记更换的站名。此题为判断题(对,错)。
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列车运行速度不超过120km/h时非自动闭塞区段的集中联锁车站,进站预告信号机处的钢轨绝缘,宜安装在预告信号机前方不小于()m处
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驻站联络员在班前必须,施工时必须准确通报列车运行车次、预告时间、本站(邻站)开车时间、邻线列车运行及双线区段反方向列车运行等情况,相互复诵确认后,在登记簿上登记()
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在GSM-R区段,遇无进路预告信息,司机须报告列车调度员;列车由正线通过改为侧线接车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应提前预告司机,车站值班员未提前预告时,司机应先采取控速措施,再主动联系列车调度员()
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列车运行速度不超过120Km/的区段,当预告信号机的显示距离不足400m时,其安装距离不得小于()m
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