机场管理机构应当()对助航灯光系统的各类灯具进行检测,保证各类灯具的光强、颜色持续符合《民用机场飞行区技术标准》中规定的要求。
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助航灯光计算机监控系统对()光强等级进行监控。
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机场助航灯光按出射光的方向可分为()。
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机场助航灯具安装位置可以是()。
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机场助航灯具发光方向可以是()。
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机场助航灯光中具有易折性要求的灯具是()。
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太原武宿机场助航灯光系统采用的是()方式供电。
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机场助航灯光回路中,灯泡烧坏,回路电压显示()。
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机场管理机构应当明确目视助航设施的运行维护单位,并确保目视助航设施始终处于()。
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《民用机场管理条例》第五十六条规定,在民用航空无线电台(站)电磁环境保护区域内,可以从事的活动是()。 ①存放金属堆积物 ②修建助航灯光 ③掘土 ④飞机降落
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机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足()等方面要求。
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助航灯光系统中,具有易折性的灯具为()。
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助航灯光系统维护,应当做好以下工作:()。
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每月至少应当对助航灯光设施的备用发电机进行一次不少于()的备用发电机加载试验。
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依据《民用机场管理条例》规定,禁止在民用机场净空保护区域内,设置影响民用机场目视助航设施使用或者飞行员视线的灯光、标志或者物体。
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机场管理机构应当按照以下频次或情况对机场目视助航设施进行评估()
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机场助航灯光系统的日常运行、维护、检查工作的规范依据是()
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对助航灯光系统供电要求要做到万无一失、安全可靠,不因()影响助航灯光系统正常工作。
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完整的机场灯光系统的特性对助航灯光有()等四方面的要求,简称为四个“C”。
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《民用机场管理条例》第四十九条规定,禁止在民用机场净空保护区域内的民用机场围界外5米范围内,从事()等影响民用机场运营安全的活动。 ①搭建建筑物 ②种植树木 ③从事挖掘、堆积物体 ④修建助航灯光
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飞行区包括:活动区、升降带、跑道端安全区、土面区、机场围界(含助航灯光围界)及各类道口等。()
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某单位承担了一项机场助航建设工程,此机场飞行区指标为4D。机场运行类别为Ⅰ类精密进近,跑道长2800m,宽45m,道肩宽各7.5m,对应的平行滑行道长2800m,宽23m。主要设置包括:灯光站两座、顺...<br/>目视助航设施应遵照什么进行安装、施工?
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对助航灯光备用发电机每周至少应当进行不少于15分钟的备用发电机加载试验,每月至少应当进行不少于30分钟的备用发电机加载试验()
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请阐述机场机场灯光系统的分类及各类灯光之间的区别
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机场管理机构应保证各类标志物、标志线的清晰、有效和颜色正确,保证助航灯光系统和各类标记牌的光强、颜色、完好率、允许的失效时间等符合的要求()
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