运输混凝土拌合物时，运输时间应比混凝土初凝时间（）。
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水泥混凝土路面施工，混凝土运输拌合物从出料到浇筑完毕的允许最长时间，根据（）确定。
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高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于（）h。
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对混凝土拌和物运输的基本要求是混凝土不离析、保证规定的坍落度、在混凝土初凝前有充分时间进行浇注施工。
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初凝不宜过快，以便有足够的时间在初凝前完成混凝土和砂浆的搅拌、运输、浇捣或砌筑等各工序。
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当混凝土温度为5~9℃时，混凝土拌合物从搅拌地点运输至灌注地点所延续时间不宜超过（）。
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混凝土拌合物滞留时限及浇筑间断时限应根据水泥性能、环境温度、水灰比和外加剂类型、运输距离、初凝时间及终凝时间等具体情况通过试验确定。
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由于混凝土在浇筑之前需要运输、搅拌、密实成型等工序，所以水泥的初凝时间不应过早。
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某大体积混凝土采用全面分层法连续浇筑时，混凝土初凝时间为180min，运输时间为30min。已知上午8时开始浇筑第一层混凝土，那么可以在上午（）开始浇筑第二层混凝土。
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某C25混凝土在30℃时初凝时间为210min，若混凝土运输时间为60min，则混凝土浇筑和间歇的最长时间应是（）。
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粉煤灰混凝土拌合物必须搅拌均匀，其搅拌时间应比基准混凝土延长（）。
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特细砂混凝土拌合物粘性大，不易拌合均匀，因此，拌合时间应比普通混凝土延长（）min
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当混凝土温度为20~30℃时，混凝土拌合物从搅拌地点运输至灌注地点所延续时间不宜超过（）。
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GB/T50080-2002《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》规定：混凝土的初凝时间和终凝时间对应的贯人阻力分别为（）。
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混凝土拌合物从加水搅拌开始至贯入阻力达到（）时的时间为初凝时间。
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冬期施工混凝土的运输时间应比常温下（），并尽量减少装卸、转运次数，运输工具应保温并清理干净。
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水泥混凝土路面施工，混凝土运输拌合物从出料到浇注完毕的允许最长时间，根据（）确定。
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高温期施工水泥混凝土路面时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于（）。
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高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于（）小时，否则应采取缓凝或保塑措施。
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当混凝土温度为10~19℃时，混凝土拌合物从搅拌地点运输至灌注地点所延续时间不宜超过（）。
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混凝土拌合物的运输时间不超过混凝土的初凝时间。()此题为判断题(对，错)。
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当混凝土温度为5~9℃时,混凝土拌合物从搅拌地点运输至灌注地点所延续时间不宜超过（）。实务
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某现浇混凝土施工段，在已批准该施工段的施工方案中，混凝土运输时间为2h，连续浇筑时间为24h，浇筑面间歇时间为3h，混凝土初凝时间为6h，终凝时间为8h。则混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过（）
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水泥混凝土路面施工中，采用自卸车运输混凝土拌合物时，自卸车在运输过程中应减小颠簸，其目的是（）
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