《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）视觉信号的基本颜色：绿色表示（）。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）退行信号信号鸣示方式为（）。
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铁路听觉信号：号角、（）、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）视觉信号的基本颜色：红色表示（）。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）信号机按功能分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）起动注意信号鸣示方式为（）。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车站必须设（）信号机。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）紧急停车信号鸣示方式为（）。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）听觉信号重复鸣示时，须间隔（）s以上。
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《铁路技术管理规程》规定，视觉信号：红色---停车、黄色——注意或减低速度、绿色——（）。听觉信号：号角、口笛、（）发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）缓解及溜放信号鸣示方式为（）。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）拧紧人力制动机信号信号鸣示方式为（）。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地点。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）召集信号信号鸣示方式为（）。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的（）；其他特殊地段因条件限制，需设于右侧时，须经铁路局批准。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）在车站的正线和到发线上，应设（）信号机。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路信号分为视觉信号和（）信号。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）视觉信号的基本颜色：黄色表示（）。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
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《铁路技术管理规程》（）规定，普速铁路听觉信号包括：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第409条规定，行车信号分为视觉信号和听觉信号。此题为判断题(对，错)。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)信号装置一般分为信号机和信号灯两类。（)
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技规规定，听觉信号音响间隔为1秒《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第460条（）
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