站内挂车时，（）与（）连挂后方可撤除防溜设施
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摘车时，先做好有效的防溜措施再摘车；连挂时，应连挂妥当后再撤除（）。
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调车作业时撤除防溜装置的要求应做到摘车时先做好防溜，电客车应恢复气制动和停车制动，后再摘车。挂妥后再撤除防溜。
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中间站停留车辆，因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。
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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的（），并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
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中间站停留车辆，无论停留的（）是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器，防溜枕木等）牢靠固定。
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在中间站停留的客车底（车组）时，由车站作业人员负责在两端以（）采取（撤除）防溜。
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向尽头线、尽头站台取送车时，必须在距尽头站台或停留车（）以上地点停车，再以5km/h及以下速度靠近尽头站台或连挂车辆，挂好后方准撤除防溜措施。
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中间站停留车辆因为装卸车对货位等情况不能连挂在一起时，应（）做好防溜措施。
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中间站停留车辆因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时如何防溜？
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调车机车在驻在站以外的车站作业完毕，调车人员按（）要求采取好防溜措施并与车站有关人员对车辆防溜措施在《防溜交接簿》上办理交接签认手续后方可离去。
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调车作业，应先解钩后做好防溜;连挂时，挂妥后再撤除防溜。（)
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停留车距警冲标较近，连挂该车（或车组）有越出警冲标可能时，应采取防溜措施或通知道岔操纵人员开通前方道岔后方准作业。()此题为判断题(对，错)。
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车辆连挂完毕，未进行制动试验前，不得撤除防溜措施。（)
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无动力回送机车在站单独停留撤除防溜时，车站负责撤除铁鞋并交于该回送机车押运人员，（）对防溜措施撤除情况（含人力制动机）检查确认，并将检查结果通知车站现场作业人员
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在调车场推进连挂，被连挂车辆距前方警冲标不足（）时，必须采取防溜和防护措施后方准连挂
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向尽头线、尽头站台取送车时，必须在距尽头站台或停留车（）m处停车，再以5km/h及其以下速度靠近尽头站台或连挂车辆，挂好后方准撤除防溜措施
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向尽头线、尽头站台取送车时，必须在距尽头站台或停留车30m以上地点停车，再以5km/h及以下速度靠近尽头站台或连挂车辆，挂好后方准撤除防溜措施（）
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电气化区段执行两种防溜措施的车站和线路，摘车、连挂前防溜措施的设置、撤除如何规定
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大型养路机械在站内挂车时，被挂车与动车连挂后方可撤除防溜设施（）
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大型养路机械摘车时，必须停稳并设好防溜措施后方可摘开车钩（）
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调车作业时，被连挂车辆距前方警冲标不足时,必须采取防溜措施后方准连挂（）
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在中间站停留的客车底（车组）时，由车辆乘务人员负责在两端以铁鞋采取（撤除）防溜，并在两端采取（撤除）人力制动机防溜（）
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作业中机车或车辆连挂后，可先行撤除机车一端的防溜措施，再行试拉等作业（）（应知应会-《调细》第69条）
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挂车前，先调整好钩位，检查防溜措施，挂妥后方可撤除防溜措施（）
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