节气门开度减小时,各自的最高功率转速必然比标定转速()。
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稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下,在水力测功器、电力测功器或电涡流测功器上测定功率的一种方法。()
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汽油机在节气门开度一定的条件下,发动机的有效功率、有效转矩、有效油耗随发动机转速变化的规律,称为汽油机的()。
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燃料调整特性是在一定的节气门开度和转速保持恒定的情况下,汽油机的功率或扭矩随过量空气系数α而变化的关系。
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汽油发动机转速特性是在化油器调整适当()维持最佳值,节气门开度一定的情况下得到的。
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发动机ECU根据空气流量信号和转速信号,计算进气量,同时根据该转速和节气门开度下进气量的合理值所判断出的故障应是()。
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对于化油器式汽油发动机,当转速不变,节气门开度增加时,则()。
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自动变速器是根据节气门开度和发动机转速信号来确定档位的。
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在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下,发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗量GT而变化的关系,称为汽油发动机的()。
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在一定节气门开度下,点火提前角要随转速的(),在一定转速下,随节气门关小,点火提前角应()。
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动态测功是指发动机在节气门开度和转速等均为变动的状态下,测定其功率的一种方法。
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电子控制的CVT系统的主要信号有发动机转速、车速、节气门开度、换档控制信号等。
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无负荷测功是指发动机在节气门开度和转速均为变动的状况下,测定其功率的一种方法。
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节气门开度最大时,在任何一个转速下的发动机工况,都是全负荷工况。
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稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其它参数保持不变的稳定状态下,在测功器上测定功率的一种方法。
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对化油器式汽油机,当节气门开度一定,转速升高,喉管及进气管真空度均()。
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汽油机保持某一转速不变,逐步改变节气门开度,则()
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由于汽油机外特性是节气门全开时主要性能指标(功率、扭矩、燃油消耗率、排温等)随转速的变化关系,所以,外特性表示了发动机的最高使用性能。
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Sulzer RTA柴油机布置区由R1、R2、R3、R4围成,R2是经济运转工况点,其特点是()。 Ⅰ.最高燃烧压力不变; Ⅱ.平均有效压力降低; Ⅲ.平均有效压力为标定; Ⅳ.功率和转速降低; Ⅴ.转速不变。
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当发动机转速一定,逐渐改变节气门开度,而发动机每小时耗油量、有效耗油率随有效功率变化而变化的规律称为()。
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发动机无负荷测功是发动机在节气门开度和转速均为变动的状态下测定其功率的。
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当汽油机保持节气门开度、转速以及混合气浓度一定时,汽油机功率和耗油率随点火提前角的改变而变化()
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发动机速度特性是指发动机节气门开度或油门开度不变,发动机性能指标随转速变 化的关系。速度特性包括()
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在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下,发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗 量GT变化的关系,称为汽油发动机的()
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4、发动机在某一转速发出的功率与同一转速下节气门100%开度时发出功率之比称之为()。
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