轮对轴承推卸后需检查以下哪些部件状态（）
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铁路车辆重要零部件生产资质管理范围中，轮对轴承部分纳入管理的部件有哪些？
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当对某个部件进行重着陆检查时，应包括对下列哪些状态的检查？
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已核销贷款的部分归还，归还后需把“应计/非应计/核销标识“状态重置为以下哪一项？（）
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轮对由哪些部件组成？相互间如何组装？
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站修备用轮对滚动轴承转动检查记录，（）建立一册。
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拆卸轴承时应使用推卸器，没有或不能使用推卸器时，可以使用铜棒平衡敲打。
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段修及以上修程时，有轴箱滚动轴承轮轴、轮对第一次组装时间达到4年，须施行全轴穿透和轮座镶入部超探检查；如不退轴承或轴承内圈时，还须对（）施行超探检查。
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轮对轴承是车辆（）部分的部件之一。
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有轴箱滚动轴承轮对距第1次组装时间满（）时，须对车轴进行超声波探伤检查。
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轮对由哪些部件组成（）
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轮对组装时，同一轮对上的相同部件(车轮、制动盘、轴向轴承、轴箱)可使用不同厂家但同型号、同材质的产品。()此题为判断题(对，错)。
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轮对轴承属于车辆（）部分的部件。（应知应会-《车辆钳工》）
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站内停留:停车时间在（）min及以上时，司机重点检查轮对踏面、轮辋内外侧、过渡圆弧处及相连接的各部件状态，排障器、扫石器及支架安装状态，单元制动器（闸瓦、闸瓦托、闸瓦锁闭销及闸瓦钎）、牵引装置、砂管及支架、轴箱弹簧、牵引电机盖、蓄电池箱门及油箱可见部分
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备用轮对每月最少检查一次轮对的防护状态，应无锈（）
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（）轮对、轴承、轴箱装置组装后须检查技术状态,轴箱转动须灵活,轴向窜动量为0.8~2.0 mm,并进行不少于15 min的磨合试验,不得有异音、卡死、温升异常等现象,并做好记录
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转K5型摆动式为25t轴重转向架，结构上类似传统的铸钢三大件式转向架，装用与C76等型车，主要由侧架、摇枕、弹簧托板、摇动座、摇动座支承、承载弹簧、减振装置、轮对和轴承、基础制动装置及常接触式弹性旁承等10种零部件组成。()此题为判断题(对，错)。
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非盘形轮对段修时，轴承内圈及防尘挡圈状态良好并且前次装用时间不超过两个段修期者可不退卸。（)
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无轴箱滚动轴承40钢轮对距第1次组装时间满（)时，须对车轴进行超声波探伤检查。
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