铁路职工发现危及行车安全的险情后如何处理?
相似题目
-
发现信号设备联锁失效,危及行车安全时的情况,电务人员应何处理?
-
铁路职工发现危及行车安全的险情后应如何做?
-
()发现危及行车安全险情,必须在第一时间向车站报告险情信息,必须在第一时间采取措施拦停列车。
-
遇暴风雨天气,当发现危及行车安全的险情或情况不明时,应如何处理?
-
在出现危及职工生命安全并无法排除的紧急情况时,应如何处理?
-
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近()或电务人员。
-
工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。
-
发现接触网断线,侵入建筑接近限界,危及行车安全时,任何处理?
-
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出(),并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
-
电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时应如何处理?
-
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来的列车发出(),并迅速通知就近车站、工务或电务人员。
-
发现危及职工生命安全的情况时,工会与企业应如何处理?
-
设备管理单位人员发现影响行车的水害、异物侵限等险情危及行车安全情况时,应果断拦停列车,同步设置防护,并立即向车辆值班员(列车调度员)报告险情,并积极组织应急抢险。()
-
设备管理单位人员发现影响行车的水害、异物侵限等险情危及行车安全情况时,应(),同步设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情,并积极组织应急抢险。
-
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、供电、电务人员。()
-
应急处置基本要求规定:铁路职工发现危及行车和人身安全情况时,应立即采取有效的()措施,并保证安全生产
-
巡查(守)人员发现危及行车安全的险情时,坚决贯彻“()”的原则,及时采取慢行、封锁区间或拦停列车等果断措施,立即向车站值班员(列车调度员)报告险情,做到“宁可错拦,不可错放
-
铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知<>
-
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近()人员
-
劳动行政主管部门的矿山安全监督人员有权进入矿山企业,在现场检查安全状况;发现有危及职工安全的紧急险情时,应当要求矿山企业立即处理。()
-
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出,并迅速通知就近车站、工务、供电或电务人员()
-
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近()人员。
-
列车运行中,发现危及行车安全的险情或巡检人员发出()时,要“果断限、果断停、不存疑”,汛期行车坚决做到“敢停、敢降、敢报告
-
站段值班室监控人员、车站值班员接到或发现危及行车安全的险情时必须第一时间(),并报告值班干部和段值班室,严禁盲目放行列车。
推荐题目
- 我国北方地区无血吸虫病流行。
- 坎特有关个体在组织中的态度和行为的理论建立在:()
- ()宋江看见李逵瞬间将二斤什么肉都吃了,称道“壮哉,真好汉也”?
- 下列施工进度控制的相关措施中,属于经济措施有()。
- 患者,女性,28岁,农民。反复发作性腹痛、腹泻2年,发作时每天大便5~6次,有黏液,间歇期有时有便秘,伴全身乏力,失眠。查体:轻度贫血貌,左下腹可扪及条索状物。大便镜检:RBC2~5/HP,WBC20~25/HP。最可能的诊断是()
- 高温作业中,以下防护措施最不适合的是()。
- 进行成组设计资料的t检验和方差分析之前要考虑资料是否符合两个重要的前提条件,即
- 音像制品的类别按载体分,有()等。
- ()的测站都要在天气报中编报3PooPoPoPo。
- 车辆段内空线推送运行限速25km/h()