如果油品储存温度为20℃，则标准体积（）储存温度下的体积。
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某铁路油罐车内油品体积为52369L，计量温度为33.8℃，标准密度为756.2kg/m3，环境温度为36.0℃，则罐内油品质量为（）。
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某卧式油罐储存的油品体积为45689L，计量温度为32.3℃，标准密度为752.2kg/m3 ，环境温度为28.3℃，则罐内油品质量为（）。
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为防止油罐突沸，应严格控制油品的储存温度，一般不能超过（）℃。
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如果已知某油品标准密度和计量温度，查（）即可得到该油品的体积修正系数。
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计算安全高度的必要数据有油罐（）、消防泡沫需要厚度、待收油品在常温下的单位体积重量、油品在储存期最高温度下的单位体积重量。
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油品储存中温度较高易引起油品（）。
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在计算石油及液体石油产品质量数量时，必须将油品在计量温度下的体积换算成标准体积。
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油品储存中在温度较高的作用下，引起的油品的氧化（）。
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当油罐内油品温度为30℃时，油品的实际体积（）其标准体积。
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油品的储存温度过高会增加油品的（）。
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当油温偏离20℃标准温度时，所测液面高度不同于所处温度下的实际液面高度，主要是由油品密度随温度变化的原因引起的。
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某铁路油罐车内油品体积为60598L，计量温度为34.9℃，标准密度为764.2kg/m3，环境温度为-20.3℃，则罐内油品质量为（）。
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如果油品储存温度为10℃，则标准体积（）储存温度下的体积。
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已知90#汽油在某试验温度下的视密度和罐内的油品在计量温度下的体积，要确定标准体积应查（）求体积修正系数。
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油品储存温度必须控制在（）℃以下。
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如果油品储存温度为30℃，则标准体积（）储存温度下的体积。
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根据JJF1014规范，当罐内油品温度与标准温度在（20±10）℃之间时，量油尺未进行温度修正引起的油品体积误差为（）。
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某卧式油罐，用量油尺测量油高2768mm，水高88mm，计量温度24.5℃，罐内油品在该温度下的体积为（）。
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加油机油枪出口的油品温度与专用标准量器内油品温度的实际温差Δt是规定温差的1/2，则产生的体积计量误差为（）.
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汽车油罐车豫B33564，油品高度为1044mm，计量温度为34.9℃，标准密度为763.8kg/m3，环境温度为20.3℃，则罐内油品质量为（）。
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加油机油枪出口的油品温度与专用标准量器内油品温度的实际温差Δt是规定温差的1£¯2，则产生的体积计量误差为（).
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油品的储存温度过低会降低油品的（)。
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42、有的化学反应并不适合储热，能储热用的化学反应选择的标准为（） （1) 吸热反应在比热源温度高的情况下进行； （2) 放热反应在比所需要温度低的情况下进行 （3) 反应热大； （4) 可逆性；反应必须是可逆的，且不能有显著的附带反应 （5) 如果逆反应无需触媒，反应生成物必须容易分离并可稳定贮存 （6) 储存简易；反应生成物体积小，反应物和产物都应能简易而廉价地加以储存
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油品的储存温度过高会消耗大量的热能，增大油品的蒸发损失。（）
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