保持指示空速飞行,随着高度的增加,真空速会越来越大还是越来越小?为什么?(固定翼)
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当飞行马赫数保持一定时,随着飞行高度的增加,进气道的冲压比的变化规律是()
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对于航空活塞发动机,如果保持油门位置不变,随着飞行高度的增加,进气压力将()。
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在给定指示空速的情况下,随着高度的增加,空气密度减小,真空速将().
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哪一个条件导致指示空速和高度增加?()
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保持相同迎角平飞,随着飞行高度增加:().
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保持稳定的油门和指示高度飞行,当外界气温较高时,真空速将().
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如果一架飞机以大于250海里的指示空速在B级空域内飞行,而沿着航路左右25公里范围的最高山脉标高是2,650米,那么最小安全高度是()。
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当飞行速度和进气道的流动损失保持不变时,随着飞行高度的增加,进气道的冲压比的变化规律是().
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保持指示空速不变,飞行高度升高,则真空速:().
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在保持同样的坡度和高度转弯时,空速的增加带来的影响是什么?()
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当静压孔堵塞而全压孔未堵,空速表的指示将随飞行高度的增加()
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随着飞行高度的增加,保持平飞所需的迎角与真空速的关系为:().
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如果飞机在B级空域内飞行,指示空速大于250海里,沿着航路左右25公里范围内最高山脉标高是2650米,那么最低初安全高度为:()。
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若保持发动机油门位置不变,随着飞行高度的增加,航空活塞发动机功率的变化是:().
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飞机保持一定的M数爬升的过程中,指示空速和真空速有何变化:().
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在保持同样的坡度和高度转弯时,空速的增加带来的影响是什么?
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标准大气条件下,飞行高度在5000米以下,保持一定的表速飞行,当飞行高度每升高1000米,真空速比表速要增大(减少)多少().
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指示空速400 km/h,飞行高度(HQNE)5 000 m(16 400 ft),空中气温-30°C,则真空速约是
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在标准海平面上飞行时,真空速与指示空速相比较,应为()①真空速=指示空速;②真空速<指示空速;③真空速>指示空速。
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标准大气条件下,飞行高度在5000米以下,保持一定的表速飞行,当飞行高度每升高1000米时,真空速比表速约增大(减少)多少()。
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最低油量是指在考虑到规定的燃油量指示系统误差后,最多可供飞机在飞抵着陆机场后,能以等待空速在高于机场标高_米的高度上飞行_分钟的燃油量()
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指示空速 400 km/h ,飞行高度(),空中气温- 30 ° C ,则真空速约是
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除非经空中交通管制许可。否则,不得在修正海平面气压高度3千米(10000英尺)以下以大于海里/小时的指示空速飞行()
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随着飞行高度的增加,飞机的()。