甲醇合成单元停车前应做（）工作。

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• 甲醇合成单元晃电停车，系统处理应遵循（）。

  A . A、防止系统压力下降 B . B、防止系统压力上升 C . C、防止触媒降温 D . D、防止触媒超温

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• 甲醇合成系统长期停车后，对甲醇合成触媒应（）。

  A . A、氮气保护 B . B、钝化 C . C、氢气保护 D . D、还原

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• 甲醇合成单元停电停车，操作上首先是（）。

  A . A、开汽包上水调节阀 B . B、切除原料气 C . C、关汽包副产蒸汽压力调节阀 D . D、关汽包排污阀

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• 卸甲醇合成催化剂停车合成系统应（）。

  A . A、氮气置换 B . B、空气置换 C . C、合成气置换 D . D、蒸汽置换

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• 甲醇合成单元长期停车，系统应（）处理。

  A . 保温保压 B . 泄压保温 C . 泄压降温 D . 氮气置换封闭

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• 甲醇合成单元短期计划停车时，操作第一步是（）。

  A . A、停循环压缩机 B . B、切除原料气 C . C、系统卸压 D . D、触媒降温

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• 甲醇精馏单元停车，水洗污水排放时，要求污水中甲醇含量小于（）。

  A . A、1％ B . B、0.1％ C . C、0.01％ D . D、10％

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• 甲醇合成单元在引入合成气时，应对系统进行（）合格确认。

  A . A、系统气密 B . B、循环压缩机暖管 C . C、汽包水蒸煮 D . D、催化剂床层温度

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• 甲醇合成系统长期计划停车中注意事项有（）。

  A . A、触媒超温 B . B、系统卸压速率 C . C、触媒降温速率 D . D、压缩机超速

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• 甲醇合成系统长期停车，对循环压缩机油系统应（）处理。

  A . A、润滑油和密封油系统不停 B . B、润滑油和密封油系统都停 C . C、润滑油系统停，密封油系统不停 D . D、润滑油系统不停，密封油系统停

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• 若合成气供给单元的压力高于甲醇合成单元压力，导气升压应采用（）升压方法。

  A . A、两单元均压 B . B、压缩机 C . C、合成气供给单元泄压 D . D、甲醇合成单元泄压

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• 甲醇合成单元短期计划停车时，不正确的操作是（）。

  A . A、停循环压缩机 B . B、切除原料气 C . C、系统保压 D . D、触媒保温

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• 甲醇合成单元设备如发生合成气大量外泄，应立即停车。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 甲醇洗在紧急停车后，又要求在短期内恢复开车应做哪些处理？

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• 出现下面（）情况，甲醇合成单元要进行紧急停车处理。

  A . A、循环压缩机停车 B . B、汽包锅炉水中断 C . C、汽包蒸汽并网压力升高 D . D、循环机润滑油泵自启

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• 如下是甲醇合成联锁停车的信号是（）

  A . 汽包液位高高报 B . 催化剂温度过低 C . 分离器液位低低 D . 汽包液位低低报

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• 装置停车时，保护甲醇合成触媒是为了（）。

  A . A、提高触媒活性 B . B、降低触媒活性 C . C、防止触媒还原 D . D、防止触媒钝化

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• 甲醇装置晃电甲醇合成单元现象有（）。

  A . A、循环压缩机停车 B . B、润滑油泵自启 C . C、汽包压力上升 D . D、汽包液位下降

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• 甲醇合成单元事故停车，系统需要卸压，系统内合成气的处理是（）。

  A . A、排入大气 B . B、回收储存 C . C、到火炬燃烧 D . D、送燃料回收系统

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• 装置停车，在保护甲醇合成触媒时，一般采用（）。

  A . A、一氧化碳 B . B、水 C . C、油 D . D、氮气

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• 甲醇合成系统长期停车，对甲醇合成触媒应（）处理。

  A . A、保温 B . B、钝化 C . C、降温 D . D、还原

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• 甲醇合成单元停车卸压、置换时的合成气应放到火炬进行燃烧处理（）

  A . 正确 B . 错误

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• 甲醇合成系统长期计划停车步骤有（）。

  A . A、切气 B . B、系统氮气置换 C . C、触媒降温 D . D、触媒钝化

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