开车过程塔进油前，要检查塔顶放空阀是否关严。
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管路安装标准化操作中，为防止压力介质伤人，试压前应检查连接管线放空闸门是否关严，确认连接管阀配件上紧，（）带压操作。
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装置开工前要注意检查压力表、液面计、安全阀、放空阀等安装是否齐全、好用，（）铅封是否完整。
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改流程执行二级检查制，即（）改流程（）验收检查流程线路是否畅通，放空是否关严，另一侧放空是否打开，进油时，要有专人跟着进油流程走，详细检查泄漏情况，杜绝跑、冒、滴、漏现象。
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开车时，通过二甲苯塔顶回流罐顶放空阀排放出去的气体全部为不凝性气体，除非塔内已经没有不凝性气体。（）
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管路安装标准化操作中，（）需要检查连接管线放空闸门是否关严。
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加热炉点火前一定要确认各长明灯及主火嘴手阀是否关严。
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开工前容器、塔器的检查主要看各安全附件是否齐备；人孔是否封好；各放空阀是否已经关闭。
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开车过程中，乙烯精馏塔全回流运行，投用塔顶丙烯冷凝器应在（）。
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开车过程塔进油前，应检查（）。
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开车过程塔进油前，检查（）。
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精馏塔开车前打开放空系统的目的是为了防止精馏塔在开车过程中发生超压，甚至造成安全阀起跳的事故。（）
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开车过程塔进油前，要检查塔顶放空阀是否关闭。
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开车时二甲苯塔回流罐顶放空阀关闭以后，在其它条件不变的情况下，如果塔顶压力控制阀开度不再增加，说明系统中的不凝性气体已经排除干净。（）
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对三瓣卡箍式快开盲板开启前检查的内容包括开闭机构、卡箍是否变形、球筒放空阀、球筒排污球、球筒压力表、球阀旁通阀等.
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蒸发开车时要关闭放空阀，打开上水阀。
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离心泵开车前的检查工作应包括检查泵的出口阀是否（）。
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蒸发开车时要关闭放空阀，打开（）。
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分馏系统进油前应检查的项目：（）。 ①各塔玻璃板液位计是否投用 ②各塔沉筒液位计是否投用 ③塔底排污是否关闭 ④原料加热炉是否点火
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开车前系统所有导淋、排放阀、放空阀、安全阀的上下游阀均关闭。
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开车过程，塔进油前应打开的阀门是（）。
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由于液体可压缩性小，在吸附塔充液排气结束后，不能立即关闭放空排气阀门。应在吸附塔充液快结束之前，应先将（）抽余液槽道阀打开，用抽余液控制阀控制吸附塔压力在0.6MPa左右，然后在缓慢关闭塔顶放空阀门。
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消防泵日常试运行前，要检查放空阀、回流阀、消防栓接头等，特别注意各罐的消防泡沫管进口阀要打开，泡沫泵的水进口阀要关闭。
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只要二甲苯塔系统内有不凝性气体存在，其塔顶不凝性气体放空阀就不能完全关闭。（）
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在启用换热器前应首先检查放空阀是否关闭，启用时应（)
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