目前跨度在100m以下的新建钢桥不应采用梁（）
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目前跨度在100m以下的新建钢桥已逐渐采用（）梁。
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某公司中标承建一座城市跨线桥工程，主桥为全钢结构，最大跨度79m，最宽44m，最高35m，用钢总量近7000t。项目部进入现场后，在不影响道路、管线施工及水、电、热供应方便的地域设置办公区、生活区及材料仓库；确定了现场临时存放梁件的场所。项目部依据设计要求确定了施工方案：将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成8块，横向共9段，采用工地焊缝连接。 所编制的包括临时占路方案和吊装运输方案的施工组织设计在报审过程中遭到了质疑，经过专家论证、修改、补充后方被批准实施。 补充该工程应编制的专项施工方案。
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某公司中标承建一座城市跨线桥工程，主桥为全钢结构，最大跨度79m，最宽44m，最高35m，用钢总量近7000t。项目部进入现场后，在不影响道路、管线施工及水、电、热供应方便的地域设置办公区、生活区及材料仓库；确定了现场临时存放梁件的场所。项目部依据设计要求确定了施工方案：将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成8块，横向共9段，采用工地焊缝连接。 所编制的包括临时占路方案和吊装运输方案的施工组织设计在报审过程中遭到了质疑，经过专家论证、修改、补充后方被批准实施。 钢结构桥梁吊装前应做哪些准备工作？
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在跨度较大的屋盖结构中，采用桁架比采用梁的优点是（）。
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跨度在30m及以上的钢桥，桥上线路应设置上拱度，上拱度值一般按（）规定设置。
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长度大于3km的隧道口，长度大于500m的桥梁两端，单跨度大于100m的连续梁、连续刚构、提篮拱或系杆拱两端，钢轨伸缩调节器基本轨接头和距离基本轨接头（）处应增设位移观测桩。
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凡温度跨度超过（）的钢桥均需设置伸缩调节器。
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关于墙梁设计，有下述不同的主张，其中何项组合的内容是全部正确的？（）［2008年真题］ Ⅰ.墙梁计算高度范围内的墙体，每跨允许设置一个洞口。 Ⅱ.墙梁计算高度范围内的墙体，每天可砌高度不应超过1.8m，否则，应加设临时支撑。 Ⅲ.墙梁的托梁跨中截面纵向受力钢筋总配筋率不应小于0.6％。 Ⅳ.某工程拟采用承重框支墙梁，托梁以上共有5层，各层层高均为3m，墙体计算高度与墙梁计算跨度比值为0.375，适合采用墙梁。
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铆接适用于大跨度钢桥。
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大跨度钢桥恒载大，（）的疲劳影响较小。
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在按照桥跨分类中，当跨度大于100m时，该桥梁属于（）。
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凡在标准轨距铁路线上的跨度小于（）、梁质量小于（）的单线铁路分片式钢筋混凝土及预应力混凝土成品梁，可选择目前通用的悬臂架桥机、单梁架桥机、双梁架桥机和铺架机架设。
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我国铁路在跨度钢桥目前主要采用（）支座。
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1953年德国在建造莱茵河的胡尔姆斯桥时，首创了预应力混凝土悬臂梁桥的（）新技术，使预应力混凝土梁式桥突破了100m跨度，从而发展了预应力混凝土桥的一种新型体系-T形刚构。
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简支钢板梁由静活载所引起的竖向挠度，不应超过其跨度的（）。
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钢筋混凝土简支梁梁肋间距，在标准设计中，各种跨度的梁肋间距一律采用（）。
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凡温度跨度超过（）的钢桥均需设置温度调节器。
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新建桥梁如采用混凝土分片梁，其梁中心距不应小于（）。
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有主次梁的楼盖结构，施工缝应留置在（）上约1/3跨度处，而不应留置在（）上。
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当钢筋混凝土梁的跨度大于6m时，其架立钢筋的直径不应小于下列哪项（）。
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承重墙梁洞口边至支座中心的距离不应小于0.15倍墙梁计算跨度。（)
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对跨度50m及以下的无砟轨道桥面，轨道铺设完成后，预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形不应大于（）mm
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预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形应满足下列限值：对无砟轨道桥面，跨度50m及以下，梁体的竖向变形不应大于mm（）
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梁体的水平挠度不应大于梁体跨度的1/4000（）
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