()扣件应经常保持位置正确,扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。
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弹条V型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成,此外为了钢轨高低位置调整的需要,还包括调高垫板。
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W300-1型扣件,轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴,钢轨与轨距挡板间隙不得大于()mm。
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改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边,混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座,并可用厚度不超过()的垫片调整尺寸。
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扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm时应有计划地整修或更换。
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扣板(弹片)扣件扭矩应保持在()。
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扣板(弹片)扣件扭矩应保持在(),弹条扣件扭矩是应保持在()。
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弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板或扭距达到()。
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线路设备大、中修完毕后,混凝土枕扣件位置正确,平贴轨底,顶紧挡肩,扣板歪斜及不密贴大于2mm者不得超过()(连续检查100头)。
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扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过(),应有计划地修理或更换。
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弹条扣件的弹条()应靠贴轨距挡板或扭保矩。
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某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号码为6号,则外侧号码()。
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扣板(弹片)扣件扭矩应保持80~140N•m。()
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300-1型扣件轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴,钢轨与轨距挡板间隙不得大于1mm
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扣板(弹片)扣件扭矩应保持在()N•m。
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线路大、中修混凝土枕扣件的验收,弹条扣件的弹条中部前段下颚应靠贴轨距挡板,螺栓扭矩为()
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扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm时,应有计划地修或更换()
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某处43kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号码为16号,则外侧号码为()。
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扣板(弹片)扣件扭矩应保持()N.m。
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安装扣件时,弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴挡板或扭矩达到()N•m。
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扣板、轨距挡板应靠贴轨底边.扣板()扣件扭矩应保持()《修规》第3.7.4条
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扣板、轨距挡板应靠贴轨底边;扣板(弹片)扣件扭矩应保持在Nom()
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弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80~150N·m
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