保护性制动措施只宜长期使用，这样才能起到良好的制动效果。
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取送车辆作业，制动员摘管试风时，按规定连结制动软管并试风。使用简易紧急制动阀时，应确认（）良好。
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刚刚放出的制动液不能马上添回储液罐，需在加盖的玻璃瓶中静置12小时以上，待制动液中的气泡排尽后才能使用。（）
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对于长期不停电的UPS，应当定期对UPS进行（），然后重新充电，这样才能延长电池的使用寿命.
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带有制动线圈的发变组差动保护，制动线圈装于哪一侧都可以，只要起到作用就行
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防止列车尾部压轨道电路的措施：在未得到车站准备开车的通知前不得缓解列车制动，尾部向后处于下坡道时，必须在出站信号（）后才能缓解列车制动。
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防止列车尾部压轨道电路的措施中，货物列车尾部向后处于（）时，必须在出站信号开放后才能缓解列车制动。
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玻璃升降器安装制动弹簧时，应使制动弹簧的小钩与摇柄转动轴两端留有（）mm的配合间隙，以便当联动板压向制动弹簧时，使制动弹簧有（）的余地，起到良好的制动作用。
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制动失效时，能起到减速效果的应急措施有（）等。
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局部排气是目前采用的通风措施中使用效來良好，（）设备费用较少的有效措施
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驾驶出租汽车出现车辆制动失效时，驾驶员应控制方向向路边停靠，此期间能起到减速效果的应急措施有（）等。
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在两套车载设备都故障的情况下，使用（）模式才能将设备的制动输出进行旁路。
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鸡精与（）配合使用，才能起到良好的味感效果。
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列车摘挂作业，制动员确认通风时，按规定连结制动软管。使用简易紧急制动阀时，确认（）良好。
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制动轮直径磨损到比原直径小（）时，应重新加工恢复原来的表面硬度才能使用。
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104型制动机发生紧急制动后，需经过（）秒才能对列车管进行充气，这样可防止列车发生剧烈纵向冲动，甚至造成断钩事故。
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电动机采用制动措施的目的是为了迅速停车和安全保护。()
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车主要性能参数中汽车的制动距离是指汽车在良好的试验跑道上在规定的车速下紧急制动时由踩制动踏板起到完全停车时的距离。
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109型分配阀从常用制动状态转换为紧急制动状态，必须在列车管（）减压量之前进行才能起到紧急制动的作用，其效果也随列车管减压量的增大而有所下降。
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制动软管应无老化；气压制动系各部的连接软管经长期使用后，会老化变质而漏气。因此，必须（）更换一次。
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使用铁鞋制动时应准备足够的良好铁鞋（）
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保护性约束属制动措施，使用时间不宜过长，病情稳定或治疗结束后，应及时解除约束（）
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保护性约束属制动措施，使用时间不宜过长，需较长时间约束者，每2小时松解约束带1次，活动肢体（）
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人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，特殊情况可以单独停留（）（应知应会-《调细》第67条）
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