矿砂/石油两用船的特点是:() ①、双层底没有矿砂船高; ②、中间舱可全部或大部分用来装载矿砂; ③、边舱和部分中间舱装载货油; ④、中间舱约占整个货舱舱容的70%~75%
相似题目
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矿砂船设置大容量压载边舱,其主要作用是()。
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一般矿砂船的双层底高度可达型深的()
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矿砂船的特点是:() ①、多为尾机型和全通单甲板; ②、双层底高便于提高船舶重心; ③、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大
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矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是()
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矿砂船的特点是:() ①、单层全通甲板; ②、双层底高; ③、货舱两侧压载舱大; ④、采用纵骨架式结构; ⑤、货舱长而大
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矿砂/石油两用船的特点有:() ①、油货和矿货不同时装载; ②、中间舱约占整个货舱舱容的40%~50%; ③、双层底与矿砂船相比几乎同高; ④、单运油时,可载于全部中间舱及两侧边舱
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矿砂船的特点是:() ①、货舱口较宽大; ②、双层底高; ③、内底板均采用加厚措施; ④、有的对货舱采取重货加强措施; ⑤、货舱两侧的边舱较小
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与普通船比较,专用散粮船的货舱有以下结构特点(), ①单甲板②双层底高③舱口围较高④舱壁呈斜面形⑤舱口尺度大
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木材船的特点是:() ①、舱口大、舱内无支柱; ②、双层底较高; ③、甲板强度要求高,舷墙也较高; ④、起货机安装于桅楼平台上
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下列()是矿砂船的特点。
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矿砂船的双层底一般设置较低,而且货舱两侧的压载舱也比通用型散货船压载舱小得多。
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矿砂船的特点是()。Ⅰ舱容小;Ⅱ双层底较高;Ⅲ一般采用高强度结构钢
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矿砂/散货/石油三用船的结构特点是:() ①、设有上下边舱; ②、设有双层船壳; ③、为单甲板船
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双层底的作用是:() ①、增加船的抗沉性;②、增加船底强度;③、可做压载水舱,淡水舱等
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矿/散/油三用船的特点是() ①设有上下边舱; ②设有双层船壳; ③为单甲板船。
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矿砂/石油两用船的特点是()。Ⅰ双层底没有矿砂船高;Ⅱ中间舱可全部或大部分用来装载矿砂;Ⅲ边舱和部分中间舱装载货油;Ⅳ中间舱约占整个货舱舱容的70%~75%
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矿砂船的特点是( )
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矿砂船的特点是________。①多为尾机型和全通单甲板;②双层底高便于提高船舶重心;③与其它船相比货舱舱容小而压载舱容大。
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木材船的特点为①舱口大,舱内无支柱②双层底较高③甲板强度高,舷墙也高④起货机安装于桅楼平台上()
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矿砂船的货舱横剖面设计成漏斗形的目的是()
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矿砂/散货/石油三用船的结构特点是:()
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矿砂/石油两用船的特点有:()
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矿砂船的特点是________。①多为尾机型和全通单甲板;②双层底高便于提高船舶重心;③与其它船相比货舱容小而压载舱容大。
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7、一般矿砂船的双层底高度可达型深的________。