矿砂船的特点是:() ①、货舱口较宽大; ②、双层底高; ③、内底板均采用加厚措施; ④、有的对货舱采取重货加强措施; ⑤、货舱两侧的边舱较小
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多用途船的一般特点有:() ①、货舱一般均经特别设计,能满足载运多种货物的需求; ②、货舱口一般较宽大; ③、有的为两层甲板结构; ④、配备的起重设备以起重机为主
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一般矿砂船的双层底高度可达型深的()
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矿砂船的特点是:() ①、多为尾机型和全通单甲板; ②、双层底高便于提高船舶重心; ③、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大
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矿砂/石油两用船的特点是:() ①、双层底没有矿砂船高; ②、中间舱可全部或大部分用来装载矿砂; ③、边舱和部分中间舱装载货油; ④、中间舱约占整个货舱舱容的70%~75%
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矿砂船的特点是:() ①、单层全通甲板; ②、双层底高; ③、货舱两侧压载舱大; ④、采用纵骨架式结构; ⑤、货舱长而大
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矿砂/石油两用船的特点有:() ①、油货和矿货不同时装载; ②、中间舱约占整个货舱舱容的40%~50%; ③、双层底与矿砂船相比几乎同高; ④、单运油时,可载于全部中间舱及两侧边舱
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与普通船比较,专用散粮船的货舱有以下结构特点(), ①单甲板②双层底高③舱口围较高④舱壁呈斜面形⑤舱口尺度大
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木材船的特点是:() ①、舱口大、舱内无支柱; ②、双层底较高; ③、甲板强度要求高,舷墙也较高; ④、起货机安装于桅楼平台上
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矿砂船的双层底一般设置较低,而且货舱两侧的压载舱也比通用型散货船压载舱小得多。
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冷藏船的特点是()。 Ⅰ货舱口较小; Ⅱ具有隔热和制冷设备; Ⅲ甲板层数多,速度快。
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矿砂船的特点是()。Ⅰ舱容小;Ⅱ双层底较高;Ⅲ一般采用高强度结构钢
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矿砂/散货/石油三用船的结构特点是:() ①、设有上下边舱; ②、设有双层船壳; ③、为单甲板船
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双层底的作用是:() ①、增加船的抗沉性;②、增加船底强度;③、可做压载水舱,淡水舱等
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散粮船的特点是() ①船型肥大; ②货舱是棱形; ③舱口较大,舱口围板也较高。
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散粮船的特点是:() ①、船型肥大; ②、货舱为棱形结构; ③、舱口较宽大,舱口围板也较高
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冷藏船的特点是:() ①、货舱口较小; ②、具有隔热和制冷设备; ③、甲板层数多,速度快
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矿砂/石油两用船的特点是()。Ⅰ双层底没有矿砂船高;Ⅱ中间舱可全部或大部分用来装载矿砂;Ⅲ边舱和部分中间舱装载货油;Ⅳ中间舱约占整个货舱舱容的70%~75%
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冷藏船的特点是________。①货舱口较小;②具有隔热和制冷设备;③甲板层数多,速度快。
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矿砂船的特点是________。①多为尾机型和全通单甲板;②双层底高便于提高船舶重心;③与其它船相比货舱舱容小而压载舱容大。
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木材船的特点为①舱口大,舱内无支柱②双层底较高③甲板强度高,舷墙也高④起货机安装于桅楼平台上()
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冷藏船的特点是①货舱口较小;②具有隔热和制冷设备;③甲板层数多,速度快()
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散粮船的特点是__①船型肥大②货仓为菱形结构③舱口较宽大舱口围板也较高()
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矿砂船的特点是________。①多为尾机型和全通单甲板;②双层底高便于提高船舶重心;③与其它船相比货舱容小而压载舱容大。
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7、一般矿砂船的双层底高度可达型深的________。
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