总泵皮碗.密封胶圈老化.发胀或翻转是液压制动系制动不良的原因之一。
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该制动总泵压力皮碗面积为A,推杆施力F,轮泵皮碗面积为B,轮泵推力f为()
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制动缸皮碗裂损、老化、变形及缓解弹簧折断时更换。
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液压总泵的皮碗、皮圈发胀,汽车制动时会造成()
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液压制动不良可能的原因有:主缸活塞、缸筒、皮碗磨损过度,主缸活塞复位弹簧太软弹力不足,主缸皮碗发胀、发粘,主缸出、回油阀不密封。
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液压制动跑偏故障的原因之一是某侧前轮分泵内()、软管老化或皮碗性能不良。
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液压制动总泵的作用是将液体压力转变为机械力并传给制动蹄。
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关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为总泵皮碗,密封胶圈老化,发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为,制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为,制动液压系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。
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液压制动总泵内的皮圈发胀或回位弹簧无力,致使皮碗堵住回油孔而不能回油或回位,会导致液压制动()。
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液压制动系制动总泵储液室的工作液液面过低,会导致制动()。
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液压制动皮碗应使用酒精和制动液清洗,不能用汽油或碱性溶液清洗。
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制动总泵中第一皮碗的作用是()
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制动总泵中第二皮碗之作用为()
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液压式双管路制动系的总泵都是把两个液压缸()安置于在一个缸体内。
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液压制动系统的总泵,分泵皮碗变形后,对制动效果没影响。
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液压制动总泵在松开制动时,出油阀和回油阀的工作情况是()。
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TRC液压制动执行器中的制动执行器由()切断电磁阀、制动总泵切断电磁阀、()切断电磁阀和压力开关或压力传感器四部分组成。
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液压制动总泵由缸体、活塞、推杆、皮碗、回位弹簧、出油阀和()等组成。
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液压制动总泵缺轴,容易造成制动器失灵。
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对液压制动系活塞皮碗的清洗,应用( )进行清洗。
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液压制动系制动总泵储液室的工作液液面过低,会导致制动()A.不灵B.跑偏C.失效D.拖滞
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液压制动总泵内的皮圈发胀或回位弹簧无力,致使皮碗堵住回油孔而不能回油或回位,会导致液压制动()
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液压制动总泵是由泵体、()、推杆、皮碗、回位弹簧、出油阀、回油阀组成
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制动总泵活塞回位弹黄过软、折断,皮碗发胀面堵住回油孔,是导致液压制动()故障的原因之一
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油路中进入空气、制动液变质、总泵或分泵皮碗破损和制动蹄片磨损严重均会造成液压制动系统制动不灵。
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