第724题：明挖法施工地铁区间隧道结构一般为整体浇筑或装配式矩形结构， 其优点是（）。
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地铁区间明挖隧道结构的防水优先采用防水混凝土，其抗渗等级应不少于（）MPa。
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隧道明挖法施工的基坑开挖前应做好下列工作（）。
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明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。
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隧道明挖法施工的结构拆模时间应符合以下规定（）。
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对于水压力较大水底隧道，一般情况下最好采用（）；采用明挖法施工的隧道多采用（）。
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明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（ ）等优点。
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盖挖法施工的地铁车站采用何种结构形式？其施工方法与明挖法有何区别？
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明挖法施工隧道采用整体式衬砌的优点是（）。
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采用明挖法施工的地铁车站多采用（ ）结构。
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明挖法施工的城市地铁区间隧道结构通常采用（ ）断面。
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第18题：明挖法、盖挖法基坑支护结构和周围土体监测项目，说法正确的是（）。[2019真题]
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第539题：明挖法施工的优点是（）。[2020]
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第629题：明挖法施工主要采用矩形框架结构， 它的常见形式不包括（）。
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第662题：明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用（）断面。
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第669题：与基坑明挖法相比， 盖挖法施工最显著的优点是（）。
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第698题：明挖法施工隧道采用整体式衬砌的特点不包括（）。
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第726题：地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时， 围护施工常采用的成孔设备有（）。
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第432题：明挖法施工质量控制与验收包括（）。[2020]
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第449题：关于明挖法施工的地下车站结构防水措施， 属于后浇带防水措施的有（）。
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第461题：明挖法施工的地下车站结构防水措施中， 属于变形缝防水措施的有（）。
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第471题：关于明挖法施工的地下车站结构防水措施， 属于主体防水措施的是（）。
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当地铁区间的横断面是矩形时，最不可能采用的施工方法是： A 明挖法 B 锚喷暗挖法 c 盾构法 D 沉管法
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