250km/h区段无砟桥面线路中心距作业通道栏杆内侧之间的距离不应小于（）。
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直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：钢梁明桥面应不小于（）m。
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线路中心距作业通道栏杆内侧之间的距离宜为（）。
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直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：200km/h以上铁路有砟轨道桥面应不小于（）m。
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250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm。
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250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的作业验收标准为（）mm。
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250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的作业验收标准为（）。
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200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为（）mm。
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250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）mm。
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200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的作业验收标准为（）mm。
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直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：200km/h及以下铁路应不小于（）m。
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250km/h区段有砟桥面线路中心距作业通道栏杆内侧之间的距离不应小于3.75m
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200-250km/h无砟轨道线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值轨向作业验收标准是（）mm
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200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为（）mm
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200-250km/h无砟轨道线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值扭曲作业验收标准是（）mm
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直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距:钢梁明桥面应不小于2.45m,混凝土梁桥面应不小于3.00m,线路允许速度（)以上桥梁桥面应不小于3.25mo作业通道宽度应不小于0.8m。
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250km£¯h＞线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收标准为（)mm。
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200-250Km/h无砟轨道线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平作业验收标准是2mm（）
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直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距，200km/h及以下铁路桥面有什么规定
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：250～350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值高低作业验收标准为mm（）
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技规（高速铁路部分）规定：直线桥梁自线路中心线至作业通道栏杆内侧的净距，时速200km/h以上铁路无砟轨道桥面应不小于（）
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200-250km/h的无砟轨道线路水平静态作业验收标准为3mm
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线路中心至作业通道栏杆内侧净距小于（）时，单线桥应在作业通道上按照间隔30m左右交错设置避车台，双线及多线桥应在每一侧各相距30m左右设避车台。
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直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距规定200km/h以上铁路无砟轨道桥面应不小于（）m
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线路中心距作业通道栏杆内侧之间的距离宜为4.1m，对250km/h区段无砟桥面不应小于m，有砟桥面不应小于m，通道宽度不小于0.8m（）
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