关于发电机脱开描诉正确的是（）

相似题目

• 飞行中，当发电机驱动脱开电门扳到脱开位后，如何重新接通发电机驱动（）？

  A . A、不能重新接通 B . B、将”脱开”电门护盖盖下即可 C . C、将”脱开”电门护盖盖下并按压复位电门 D . D、将”脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门

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• 关于发电机保护，以下说法正确的是（）

  A . 发电机纵差动保护的构成原理与变压器或线路的纵差动保护构成原理相同 B . 利用零序电压构成的定子绕组接地保护能达到100%的保护范围 C . 发电机励磁回路两点接地保护通常是在发电机励磁回路一点接地保护动作后才投入运行的 D . 发电机内部相间短路时，发电机保护除断开出口断路器外，还应跳开灭磁开关

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• （EMB145）关于驾驶盘上的前轮转弯脱开电门说法正确的是（）

  A . 按压一次脱开前轮转弯，再按压一次复位 B . 按压以后EICAS出现STEER INOP咨询信息 C . 不须保持按压

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• 737-300飞机关于CSD的脱开，说法真确的是（）。

  A . 必须将脱开电门放在脱开位置并保持住。 B . 只需要将脱开电门瞬时放在脱开位置，发动机运转起来，CSD就将脱开。 C . CSD在感受不正常状况时，将自动脱开。 D . 以上都不对。

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• 挤压造粒机当主电机超负荷时摩擦离合器会自动脱开保护主电机防止烧毁。。

  A . 正确 B . 错误

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• （EMB145）以下关于驾驶盘上的前轮转弯脱开电门描述正确的是（）

  A . 按压一次脱开前轮转弯，再按压一次复位 B . 按压以后EICAS出现STEER INOP咨询信息 C . 不须保持按压

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• 拆下对轮销钉，使泵和电机脱开，用撬杠使电机转移（）°，以便有利于保养电机。

  A . A、30 B . B、45 C . C、90 D . D、180

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• 关于多轴飞行器机桨与电机匹配描诉正确的是（）。

  A . 大螺旋桨要用低KV电机 B . 大螺旋桨要用高KV电机 C . 小螺旋桨要用低KV电机

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• 针对自动驾驶脱开警告，下列哪种说法正确的是（）

  A . 警告声来自音响警告组件，音量大小不可调节 B . 警告声从驾驶舱喇叭发出，音量不可调节 C . 警告声从驾驶舱喇叭或机组耳机发出，音量可调节 D . 警告声来自音响警告组件，音量大小可调节

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• 关于脱开发动机整体驱动装置（IDG）的说法，正确的是（）

  A . 飞机在空中脱开相应的IDG后，是不能在进行系统复位 B . 当发动机停止运转的情况下，IDG是不能够被脱开的 C . IDG是不能够长时间在脱开模式下运作 D . A、B、C均正确

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• 在电源系统控制面板上发电机脱开电门上“DRIVE”灯亮表示：（）

  A . 相应发电机正在供电 B . 相应的IDG故障 C . 相应发电机已经脱开 D . 以上都不对

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• 自动驾驶仪接通时，飞行员可以通过以下非正常方式脱开自动驾驶仪，说法正确的是（）

  A . A、克服约束力移动侧杆 B . B、蹬方向舵脚蹬（超过配平位置10°）或转动俯仰配平手轮 C . C、A和B

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• 更换迈腾后轮制动摩擦衬块前，是否需要先脱开驻车电机的连接插头（）

  A . 需要 B . 都可以 C . 无所谓 D . 不需要

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• 盘车电机停掉，若电机润滑油供给阀没关，则室内旋转装置脱开信号灯不亮，开盘车电机灯仍亮。

  A . 正确 B . 错误

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• 当IDG（整体驱动发电机）被脱开后，在（）完成复位工作。

  A . 空中或地面，发动机运转的状态下由飞行员完成 B . 在空中状态下由飞行员完成；在地面，发动机切断的状态下由地面勤务人员完成 C . 只能在空中，发动机运转的状态下完成 D . 只能在地面状态下完成

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• 当IDG充油压力低于多少时，充油压力电门（ChargePressureSwitch）通过GCU使发电机脱开电门上的DRIVE灯亮（）

  A . 60 psi B . 140 psi C . 250 psi D . 350 psi

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• 下列描诉正确的是（）

  A . 更换标志灯时可从平尾上部接近 B . 要从飞机外部更换上部和下部下防撞灯 C . 可不戴手套直接用手更换着路灯 D . 地面不允许长时间使用滑行灯

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• 飞行中，在按压了“发电机驱动脱开”电门后，何时才能使发电机重新工作？（)

  A．飞行中，机组无法使发电机重新工作 B．再次按压“发电机驱动脱开”电门即可 C．只有等到着陆并通过地面机务人员维护后，才可以重新工作 D．上述A和C

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• 737－300飞机关于CSD的脱开，说法真确的是（)。

  A.必须将脱开电门放在脱开位置并保持住。 B.只需要将脱开电门瞬时放在脱开位置，发动机运转起来，CSD就将脱开。 C.CSD在感受不正常状况时，将自动脱开。 D.以上都不对。

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• 如果有电源并且发动机起动手柄在慢车位，发电机驱动脱开电门可脱开综合驱动发电机。此说法是否正确？（）

  A．正确 B．错误

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• 飞行中，当发电机驱动脱开电门扳到“脱开”位后，能不能重新接通该发电机驱动？（）

  A．不能重新接通 B．能，将“脱开”电门护盖盖下即可 C．能，将“脱开”电门护盖盖下并按压复位电门 D．能，将“脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门

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• 关于主飞行控制（PFC）脱开电门说法正确的是？（）

  A．电门脱开后，PFCF不工作 B．电门有AUTO、OFF和DISC三个位置 C．电门脱开后，琥珀色的DISC灯会点亮 D．电门脱开之后，整个飞行过程中PFCF的一些功能再也无法工作

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• （单向选择）更换迈腾后轮制动摩擦衬块前，是否需要先脱开驻车电机的连接插头（）

  A．需要 B．都可以 C．无所谓 D．不需要

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• 飞行中，当发电机驱动脱开电门扳到“脱开”位后，如何重新接通该发电机驱动？（）

  A．不能重新接通 B．将“脱开”电门护盖盖下即可 C．将“脱开”电门护盖盖下并按压复位电门 D．将“脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门

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