模块化结构的个别部件采用了钢材制造,各部件之间由采用了钢制螺栓连接,所以车体自重要比全焊结构()。
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车身结构性部件一般采用高强度钢制造。
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17受车钩的结构合理,主要零部件钩体、钩舌及钩尾框均采用了()铸钢制造。
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采用矿用防爆柴油机动力装置时,各部件不得使用()材料制造。
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凌渡采用多连杆后独立悬挂,部分部件采用进口特高强度钢材,屈服强度>900MPa。
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甲公司是一家国际船舶制造企业。甲公司在与其客户签订船舶制造合同后,才向各主要部件供应商发出采购订单。甲公司采用的平衡产能与需求的方法是()。
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预浓缩器设计采用文丘里式结构,整体由三部分组成,即顶盖,上部件,中部件,他们的材质均为碳钢衬胶,其中顶盖和上部件内还令衬耐酸砖以抵御高温。
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制造锅炉所用的钢材在质量上要求高,其中受压部件所用的钢材为专用钢材。
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数控机床与普通机床相比,在运动和动力传动方面的最大区别在于数控机床采用了()和()装置或部件,在结构上采用了高效、高精度的传动元件,如()和()。
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目前,采用振动分析法对船舶柴油机进行故障诊断,存在的技术难点有()。 Ⅰ.振动检测仪器的安装; Ⅱ.识别频率范围广阔的激振力; Ⅲ.运动件多而复杂; Ⅳ.识别不同部件激振力对表面振动的影响; Ⅴ.区别各缸之间、各运动部件之间的相互干扰; Ⅵ.对采集到的信息进行处理。
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门式钢管脚手架部件之间的连接基本不用螺栓结构,而是采用方便可靠的自锚结构。()
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轮对各部件之间都采用(),用热套装、()或注油压装的方式紧紧地装在一起
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车身结构性部件一般采用()制造。
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()用于表示设备的结构形状、技术特性、各零部件之间的装配关系以及为制造、检验提供必要的数据和要求。
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由于每个模块的制造可以独立进行,并解决了模块相互之间的接口问题,因此复杂的和技术难度大的模块和部件可以从外部引进,生产、制造的方式更加灵活。
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无刷交流发电机实现无电刷结构的关键部件是采用了:().
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从狭义来讲,NGN特指以()设备为控制中心,能够实现业务与控制、接入与承载相分离各功能部件之间采用标准的协议进行互通。
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车身结构性部件一般采用高强度钢板制造。
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检查机床各运动部件的几何精度时,各部件的运动可以采用手动,也可以采用机动。()
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20、车身结构性部件一般采用高强度钢制造。
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