车削右旋蜗杆,车刀的左刃工作后角应等于()。
相似题目
-
用高速钢车刀车削螺纹,刀尖角应()牙型角。
-
蜗杆车刀左、右刃后角大小的选择与被加工蜗杆的()有关。
-
为了增加刀头强度,轴类零件粗车刀的前角和后角应小些。
-
车削右旋螺纹时主轴正转,车刀由右向左进给,车削左旋螺纹时应该使主轴()进给。
-
车削丝杠螺纹时,必须考虑螺纹升角对车削的影响,车刀进刀方向的后角应取()。
-
车削右旋螺纹时,因受螺旋升角的影响,车刀左刃前角,右后角()。
-
车削螺纹时,车刀的工作前面和后角发生变化是由于螺纹升角使切削平面和基准位置发生了变化。()
-
车削平面螺纹时,螺纹车刀顺进给方向侧刃的刃磨后角应为()。
-
车削螺纹时,车刀的工作前角和工作后角发生变化是由于考虑进给运动后,使()位置发生了变化。
-
蜗杆车刀左、右切削刃后角大小的选择与被教工蜗杆的()有关。
-
因受导程角的影响,在车()蜗杆时,车刀在进刀方向的后角应加上导程角
-
车右旋螺纹时,因受螺旋运动的影响,车刀左刃前角()。
-
车削螺纹时车刀的工作前角和工作的后角发生变化是由于螺纹升角使切削平面和基面位置发生了变化
-
平床身前置刀架车床,车削右旋螺纹时,车刀的左侧工作后角与其刃磨后角相比()。
-
刃磨车削右旋丝杠的螺纹车刀时,左侧工作后角应大于右侧工作后角。()
-
车削右旋螺纹时,因受螺旋升角的影响,车刀的左侧工作后角比其刃磨后角()。
-
刃磨车削右旋丝杠的螺纹车刀时,左侧静止后角应大于右侧静止后角。
-
平床身数控车床车削端面直槽时,车刀左侧面副后角应磨成()。
-
为保证工件质量,车刀后角应取大些。
-
加工右旋梯形螺纹的车刀,其左侧刃磨后角应()右侧刃磨后角。
-
后角较大的车刀,较适合车削的材质是( )。
-
车右旋螺纹时,矩形螺纹车刀的进给后角为(6°~8°)+y()
-
车削右旋螺纹时,因受螺纹升角的影响车刀的左侧工作后角比其刃磨后角()
-
车削普通螺纹车刀的刀尖角应等于60°。()