运行中发生水温高机车卸载时应确认水温继电器WJ是否误动作，如动作则手柄回1位解锁2ZJ重提手柄仍动作则（）维持运行。
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省煤器在点火过程中发生水冲击时，应缩短点火时间或增加进水与放水次数，保持省煤器水温符合规定。
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GKDA机车水温高于（）℃柴油机卸载
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东风8B型内燃机车当高温水出口温度超过（）时，水温继电器WJ动作。
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运行中，机车“零位”灯不亮时应首先检查（）（）调速手柄是否在“零位”。
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当因水温高使柴油机卸载后，应将主手柄置于。0”或。1”位，持水温降低后，在弹簧的作用下将WJ的触头断开，使（）失电，柴油机方能卸载。
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锅炉在运行过程中发生水循坏的常见故障有；水循环停滞.倒流.（）.下降管带汽。
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当柴油机冷却水温超过88℃时，水温继电器动作，通过中间继电器2ZJ的作用，柴油机卸载。
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运行中“水温高”灯亮柴油机卸载，为（）动作。
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列车在区间运行中发生机车信号故障时应（）。
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防止电力机车误入无网区的措施：为防止车站误将电力机车牵引的货物列车接入无接触网的线路，司机有疑问时应加强车机联控，进站后仍须加强对接触网的确认，发现前方进路为无网区必须立即（）。
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机车运行中集电器脱落时，必须将操作手把转回零位，刹紧车闸，确认无误后方可处理。
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HXD3C电力机车主接地动作后，若确认只有一点接地，也可将控制电器柜上对应的接地开关打至（），继续维持机车运行。
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搬运试验设备时应防止误碰运行设备，造成相关运行设备继电保护误动。
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交-直流传动的电力机车起动前，司机必须首先确认两位置转换开关是否与机车运行方向一致。
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运行中，机车状态指示灯“接地”、“无载”红灯亮，微机显示屏“机车运行信息”栏内显示“主电路接地”，机车卸载，为继电器（）动作。
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SS9型电力机车欠压动作的处理，首先确认网压表，如网压显示在19-29KV间，为欠压保护误动作，可将（）打故障位，监视网压运行。
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GK1F机车90℃的水温继电器松脱时，不会影响机车运行（）
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DF4型内燃机车柴油机水温超过88℃，机车卸载，柴油机不停机。
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东风4型内燃机车当柴油机冷却水温超过（）时，水温继电器动作，使柴油机卸载。
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当柴油机冷却水温超过（）时，水温继电器WJ动作。
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GK1C机车柴油机冷却水温高于96℃时柴油机卸载（）
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DF4D型机车的水温继电器使得当柴油机的高温水系统出口冷却水的温度超过95℃时，柴油机卸载运行（）
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16V280柴油机运行时水温一般控制在70~80℃，如果水温大于（)，水温继电器将动作，造成柴油机卸载。
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机车电流超过继电器动作，柴油机卸载（）
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