整个停机过程中保证主、再热蒸汽有（）以上的过热度。
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汽轮机滑参数启停机中蒸汽的过热度太低容易造成汽轮机进冷汽。
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冲转后，保持蒸汽有（）度以上的过热度，过热蒸汽再热蒸汽两侧温差不大于（）度。
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在滑参数停炉过程中，在任何情况下汽温都应保持有（）以上的过热度。
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滑参数停机时，为保证汽缸热应力在允许范围之内，要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/分。在整个滑参数停机过程中，新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度。
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在滑参数停炉过程中汽温不论在任何情况下都应保持有（）以上的过热度。
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滑参数停机过程中，主蒸汽应始终保持（）以上的过热度。
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透平低速暖机期间，主蒸汽应达到（）℃的过热度。
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滑启冲转时，蒸汽最少有（）℃以上的过热度。
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启动过程中，主、再热蒸汽温度10分钟内突升突降（）℃打闸停机
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汽轮机冲转时，保证蒸汽有（）以上的过热度，主、再热汽两侧温差不大于（）。
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在任何启动工况下，蒸汽均应有50℃以上的过热度。
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冷态汽机时，要求主蒸汽的过热度不低于（）℃。
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中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中，与主蒸汽温度相比，再热蒸汽温度下降有（）现象。
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汽轮机滑参数停机过程中，当负荷大于180MW以上时，蒸汽过热度应大于（）℃。
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汽轮机在滑停过程中，应保持主蒸汽有（）以上的过热度，以保证（）。
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计算题：某电厂机组滑参数启动过程中，要求汽轮机冲转时，过热蒸汽压力不低于1.4MPa，（对应饱和温度为194.13℃）而且必须有50℃以上的过热度，求汽轮机冲转时的过热汽温最低值是多少？
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进入汽轮机的主、再热蒸汽至少有（）℃以上的过热度且高中压第一级蒸汽温度与金属温度不匹配度控制在（）℃之间。
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汽轮机启动过程中蒸汽的过热度要控制在50～100℃较为安全。
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中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中，再热蒸汽温度下降有（）现象。
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滑参数停机过程中，应严格控制主蒸汽、再热蒸汽的（）速度和（）的温降率在规定范围内。
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汽轮机滑参数停机过程中，应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度（）℃，且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于（）℃。
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汽轮机滑参数启动主汽温度应保证有（）的过热度。
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机组在启动停机和变工况运行时，应按规定的曲线控制参数的变化。主蒸汽、再热蒸汽温度变化率和汽缸金属温度变化率应符合规定，并保持一定的过热度。要避免汽温大幅度变化。当汽温10min内下降50℃时，应打闸停机。()此题为判断题(对，错)。
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滑参数停机时，主、再热蒸汽始终保持允许的过热度，主、再热蒸汽温差≯（)℃。
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