风冷是利用（）作为冷却介质，将柴油机受热零件的热量传递出去。
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将受热零件的热量传递出去，保证柴油机正常工作的是（）。
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冷却系的作用是将受热零件吸收的部分热量最及时的散发出去，保证发动机在（）状态下工作。
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将工件加热到淬火冷却起始温度，然后全部或局部浸入淬火介质中，并利用自身的热量，对工件进行回火的方法为（）淬火法。
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柴油机（）的作用，是利用冷却介质将柴油机受热零件所吸收的热量及时传递出去，以保证在允许温度下可靠的工作。
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冷却系的作用是用冷却介质（）将柴油机受热零件所吸收的热量及时传送出去，保证受热零件在允许的温度条件下正常工作。
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柴油机冷却系统的作用是：利用冷却介质将受热零件所吸收的热量及时传送出去，保证受热零件在允许的温度下安全可靠的工作。（）
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柴油机进行冷却的主要作用有（）。 Ⅰ.减少燃烧室部件热应力 Ⅱ.保证受热件足够强度 Ⅲ.提高柴油机有效热效率 Ⅳ.保证运动件间适当间隙 Ⅴ.利用冷却水热量制淡 Ⅵ.保护滑油油膜
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风冷式柴油机采用（）作为冷却介质。
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纳氏泵输送氯气的最大特点是利用（）做介质进行冷却循环以排除氯气受压时产生的热量。透平机压缩氯气产生的热量用（）带走。
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柴油机冷却系统的任务是保持柴油发动机工作的正常温度，将受热零件所吸收的热量及时散发到（）中去。
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柴油机自然循环式冷却系统是利用冷却水随温度升高而密度减小的性质，使冷却水不借助任何外界作用进行（），达到传递热量的目的。
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“锅”和“炉”是通过（）联系在一起的，使烟气的热量传向受热介质。
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冷却系的功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，使发动机在最适合的温度状态下工作。
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柴油机的冷却介质所带走的热量占燃料总热量的（）。
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GTC-1000型钢轨探伤车采用F12L413F风冷柴油机作为主发动机其冷却状态下气门间隙是0.3mm。
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冷却系能及时带走高温零件吸收的热量，使柴油机在（）的温度下工作。
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柴油机进行冷却的主要作用有（） ①减少燃烧室部件热应力 ②提高受热件强度 ③提高柴油机有效热效率 ④保证运动件间适当间隙 ⑤利用冷却水热量制淡 ⑥保护滑油油膜
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在柴油机中，冷却水不与外界相连通，只是在冷却系统的吸热部分（受热零件）和散热部分（散热水箱）之间进行循环的是（）。
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油机按冷却介质可分为（）、风冷柴油机。
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蒸汽作为传热介质，靠对流作用将热量传递给原料，使原料受热均匀。
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散热器的功用是以空气做介质，将（）带出的热量传递出去，以保证柴油机正常冷却。
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利用常温空气作为冷却介质的冷凝器称为风冷式冷凝器。（)
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柴油机进行冷却的主要作用有 。 减少燃烧室部件热应力； 保证受热件足够强度； 提高柴油机热效率； 保证运动件间适当间隙； 利用冷却水热量制冷； 保护滑油油膜。
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风冷式冷却系将发动机高温机件的热量直接散入大气而进行冷却，所以结构简单，便于加工（）
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