裂解气压缩机驱动透平轴封采用的是()密封。
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乙烯制冷压缩机驱动透平采用驱动()。
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以裂解气压缩机10-K-201的一段吸入压力控制透平转速的压力控制器位号为()。
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循环压缩机的轴封是采用的密封形式是()密封。
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为防止可燃气体从压缩机轴封窜出,先用密封气封住密封油,再用密封油封住裂解气。
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计算裂解气压缩机透平高压蒸汽的用量的近似计算表达式为()。
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裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机的驱动透平的密封蒸汽均为(),密封蒸汽投用不易(),一般在()前20分钟通入。
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当裂解气压缩机驱动蒸汽压力突然升高时,压缩机的()。
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裂解气压缩机透平启动前,应先建立真空再建立复水循环。
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裂解气压缩机10-K-201压缩机正常运转时所用的密封气是()。
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计算裂解气压缩机透平超高压蒸汽的用量的近似计算表达式为()。
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乙烯装置裂解气压缩机透平的工作原理是()。
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裂解气压缩机开车前投用密封气时采用:()。
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裂解气压缩机蒸汽透平一级后压力升高时,能降低一级后压力的措施是()。
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裂解气压缩机透平出力不够的原因包括()。
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氧气透平压缩机轴承箱密封气压力()允许启动油泵。
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可以用来做裂解气压缩机轴封的有()。
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裂解气压缩机的密封油油气压差采用()。
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裂解气压缩机驱动透平10-DST-201透平轴封采用()型密封。
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裂解气压缩机10-K-201、丙烯制冷压缩机10-K-501的驱动透平机型式是(),乙烯制冷压缩机10-K-601的透平机型式是()。
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某装置生产出现异常现象:裂解气压缩机一段吸入罐压力上涨;压缩机透平的转数下降;急冷水塔压力上涨。请判断是()系统出现故障引起的。
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裂解气压缩机润滑油回油直接回油箱,而密封油先进脱气罐再回油箱。
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裂解气压缩机的驱动透平10-DST-201的轴封采用()密封。
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解吸气压缩机的轴封方式是()密封。
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裂解气压缩机(C-201)干气密封采用双向槽的目的()
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