长江水系属于内河航区，分为（）船级航区和航段。

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• 一艘总吨位为243的内河B级航区的汽车渡船，船上可装载EQ140型汽车12辆，摩托车20辆，随车乘客56人，该船拟在珠江水系作对江渡轮。核算该船稳性时，应核算（）

  A . 初稳性 B . 极限静倾角 C . 突风稳性衡准 D . 稳性衡准数

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• 我国目前已公布的J级航段都在C级航区内。

  A . 正确 B . 错误

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• 某内河船舶，船长65m、航行于B航区、J2级航段申请建造检验和审图。审图人员在载重线核定干舷条件时，该船干舷甲板及首升高甲板上位于露天部份的通风筒围板的高度应不小于多少？（）

  A . 300mm B . 500mm C . 400mm D . 以上均不正确

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• 根据水文和气象条件，将船舶的内河航区由高向低划分成（）三级，其中某些水域，依据水流湍急情况，又划分为急流航段，即J级航段。

  A . （B、C、D) B . （A、B、C) C . （C、D、J）

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• 船舶的船检证书中都记载了适航航区，记载了（）航区或航段的，即认为满足该航区的稳性要求，同时也满足相同状况下B级航区的稳性要求。

  A . A B . C C . J D . J

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• 某适航于A级航区J级航段的船舶，船长58m，配舵杆扭矩20KN.m的电控型电动液压操舵装置，其操舵装置应满足（）

  A . 具有至少2台舵机装置动力设备。 B . 设置2套均能在驾驶室操作的独立操舵装置控制系统。 C . 应急操舵动力设备的转舵时间≤15s。 D . 采用蓄电池组作应急操舵动力设备的应急能源。

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• 某内河货船设计图纸，航行区域为A、B、C级航区，不同航区设计吃水不同。以下说法正确的是（）

  A . 在结构强度计算时，可仅按A级航区要求计算 B . 在选取船舶锚泊设备时，舾装数分别按A、B、C级航区进行计算 C . 在稳性计算时，应分别核算A、B、C级航区的稳性 D . 在干舷计算时，先按A、B、C级航区计算最小干舷，然后分别比较最小干舷、稳性干舷、结构干舷，取其大者

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• 2008年5月1日安放龙骨内河油船，设计航行区间为：航行于长江A、B、C级航区及三峡库区非急流航段，通过三峡大坝，舵机型式为电动液压舵机，其转舵扭矩为15kN.m。请分析：按照《内河船舶法定检验技术规则》规定，该船舵机的应急能源可以采用哪些方式？（）

  A . 蓄压器 B . 手动液压泵 C . 应急发电机组 D . 蓄电池组

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• 在航区内滩上流速为（）m/s的航段为丁级航段。

  A . 3.5以上 B . 3.5~4.5 C . 5.0~6.5 D . 4.5~6.5

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• 一旅游公司租了一艘适航于A级航区的游船，向海事部门申请短期进入长江支流大宁河全程游览，大宁河大昌以下为B级和C级航区，大昌以上为J1级航段。海事部门认为该船不满足急流航段航行条件，不予签证，以下说法正确的有（）

  A . 大宁河为C级航区，游船是A级航区，故不能航行于大宁河； B . 大宁河为C级航区，游船为A级航区，故可以航行于大宁河； C . 海事可以签证，但最远仅可航行至大昌； D . 因该船属短期航行于大宁河水域，海事可以签证。

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• 一艘总吨为335的内河A级航区客船，其下列处所不应核定载客（）。

  A . 船员居住舱室； B . 客舱的净空高度为1.9m的舱室 C . 有固定顶棚的甲板开敞处所 D . 无舷樯或栏杆设备的甲板

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• 根据水文和气象统计资料，某水域常年波高为0.3m-0.49m，波长为4.5m-5.0m，滩上流速为4.5m/s-6.0m/s。该水域属于（）级航区（）航段。

  A . B；J1 B . B；J2 C . C；J1 D . C；J2

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• 长江干线A级航区是指（）航段。

  A . A、宜昌以上 B . B、武汉至宜昌 C . C、江阴至武汉 D . D、江阴以下

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• 2010年5月1日安放龙骨内河油船，设计航行区间为：航行于长江A、B、C级航区及三峡库区急流航段，通过三峡大坝，舵机型式为电动液压舵机，其转舵扭矩为15kN.m。请分析：按照《内河船舶法定检验技术规则》规定，该船舵机的应急能源可以采用（）方式。

  A . 蓄压器 B . 手动液压泵 C . 应急发电机组 D . 蓄电池组

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• 船舶适航于数级航区（航段）时，应用最高航区（航段）的满载吃水来表示载重线。

  A . 正确 B . 错误

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• 某艘内河A级航区总吨为1500的散装货船，应配备下列哪些航行设备（）

  A . 磁罗经一台 B . 雷达一台 C . 测深仪一台 D . GPS一台

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• 《内河船舶安全检查须知》对A、B级航区机械极限舵角的规定（）C级航区的规定。

  A . 大于 B . 小于 C . 等于 D . 没有规定

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• 一艘船长为49.92米，总吨位为944，双主机，主机功率为261kW的车客渡船，航行于长江水系A级航区。该船于2013年08月02日安放龙骨，2013年12月20日建造完工，船检机构检验合格后发放了ZSB-1《内河船舶检验证书簿》、《内河船舶适航证书》、《内河船舶吨位证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》等法定证书，请问，该船还应发放什么证书？（）

  A . 《内河船舶乘客定额证书》 B . 《内河船舶防止生活污水证书》 C . 《内河船舶防止空气污染证书》 D . 《内河船舶装运危险货物适装*/推*或拖证书》

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• 长江水系分为哪些级别的航区和航段？

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• 以下长江干线属于B级航区的是（）。

  A . A、宜宾至兰家沱 B . B、铜锣峡至奉节 C . C、宜昌至江阴 D . D、阴至吴淞口

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• 某内河一般干货船，总吨为800，主机总功率为440KW，完工时间为2012年3月2日，准予航行A、B、C航区及J2级航段。请问该船所需航行设备最低配备数量为（）。

  A . 磁罗经1；测深仪1；探照灯2；舵角指示器1；螺旋桨指示器1；测深手锤1 B . 磁罗经1；雷达1；探照灯3；舵角指示器1；螺旋桨指示器1；测深手锤1 C . 磁罗经1；探照灯3；舵角指示器1；螺旋桨指示器1；测深手锤1 D . 磁罗经1；雷达1；探照灯2；舵角指示器1；螺旋桨指示器1；测深手锤1

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• 一艘总吨为243的内河B级航区的汽车渡船，船上可装载EQ140型汽车12辆，摩托车20辆，随车乘客56人，该船拟在珠江水系作对江渡轮。则核算该船稳性时，应核算（）

  A . 初稳性 B . 极限静倾角 C . 突风稳性衡准 D . 稳性衡准数

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• 一艘核定为A级航区内河船舶，因业务需要进入某地C级航区水域航行，为此，该船船东向船检机构申请附加检验，要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请，并实施了检验，在证书航区栏目中增加了C级航区，该验船师的做法是否正确。（）

  A . 不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区 B . 不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行 C . 正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区 D . 正确。需要申请附加检验才能航行

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• 《内河船舶安全检查须知》对A.B级航区机械极限舵角的规定______C级航区的规定。

  A.大于 B.小于 C.等于 D.没有规定

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