原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或()划分。
相似题目
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土基干湿类型划分的指标是路基土的相对含水量。
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现行路面设计规范采用平均相对含水量来判断路基干湿类型。
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路基的干湿类型表示路基在()季节的干湿状态。
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路基的干湿类型包括()。
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关于路基干湿类型的说法,正确的是()。
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关于路基干湿类型,下列描述正确的有()
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确定路基干湿类型应取路槽底以下范围内的含水量()
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规范中划分路基干湿类型的依据是()
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下列属于路基干湿类型的是()。
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根据路基土的分界()确定路基干湿类型。
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采用塑限含水量W=18%的粉质黏土作填土土料修高速公路路基,分层铺土碾压时,下列()种含水率相对比较合适。
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路基干湿的类型。
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路基土的干湿类型划分为()。
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对于新建高速公路路基的修筑,判断其路基干湿类型的标准是()。
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在城市道路设计中,确定路基的干湿类型需要在现场进行勘察,对于原有旧路,按不利季节路槽底面以下80cm深度内土的()确定。
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判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是()
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原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的()划分。
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关于路基的干湿类型的说法错误的是()。
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高速公路路基土的干湿类型状态应处于()。
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新建公路路基的干湿类型根据路基的()来判别
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第114题:对于新建高速公路路基的修筑, 判断其路基干湿类型的标准是()。
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既有公路的干湿类型,可以根据路基的()来划分
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新建公路路基的干湿类型可以用路基()来判别。
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在路基路面设计中,把路基干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿和过湿。()
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