影响抽余油加氢精制的主要因素是()、()、空速、氢油比。
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下列各项中,关于氢油比对加氢反应过程影响的描述不正确的是:()。
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加氢精制反应中,增大氢油比则原料油的加氢脱氮率()。
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某加氢精制反应器进料为90t/h,进料密度为0.8987g/cm,循环氢量为90000m/h,循环氢纯度为90%,其氢油体积比等于()。
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随着加氢深度的提高,脱硫率提高,蜡的颜色变好。石蜡加氢精制工艺过程中,工艺条件对加氢蜡质量影响最大的是(),所以高压、低空速就能大幅度提高产品质量。
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在加氢精制装置中,影响反应深度最主要的参数是()
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石蜡加氢精制工艺过程属于滴流床液相反应,所以氢蜡比可以很低,一般在200以下,空速也比较低,通常为()h。
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氢油比对加氢裂化工艺过程的主要影响是()。
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加氢精制的氢油比要比加氢裂化的大。
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除了传统的四大参数温度、压力、空速、氢油比外,影响加氢反应的深度的因素还有()等。
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在加氢精制过程中氢油比越大越好。
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石蜡加氢精制工艺过程属于滴流床()反应,所以氢蜡比可以很低,一般在200以下,空速也比较低,通常为0.5~1.0h。
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提高加氢精制装置的反应空速,对加氢脱硫反应()
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抽余油加氢反应的氢油比设计为()
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加氢精制的氢油比不得小于700:1。
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关于氢油比对加氢裂化反应过程影响的叙述中,下列各项不正确的是()
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在加氢精制过程中,氢油比控制越高越好。()
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氢油比对加氢裂化工艺的主要影响是()。
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下列选项中,加氢工艺中氢油比变化对以下因素没有影响的是:()。
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加氢脱硫反应的空速取决于()、()、原料组成和要求精制的深度。
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氢油比对柴油加氢改质工艺的主要影响是()
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全馏分催化汽油在较低的温度和氢油比及一定的空速和压力条件下,在预加氢催化剂的作用下进行()反应
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关于氢油比对加氢裂化工艺过程的主要影响因素,下列选项正确的是()。
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关于氢油比对加氢裂化工艺的主要影响,下列选项正确的是()。
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精制单元影响加氢反应的因素有()
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