二冲程柴油机控制扫气定时的设备是进气凸轮。
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16V240ZJ—B型柴油机，当第一缸活塞位于进气冲程42°20’时，凸轮的升程为（）㎜。
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由二冲程柴油机的换气过程可知，换气全过程的特点有（）。 Ⅰ.换气时间长 Ⅱ.换气质量不如四冲程 Ⅲ.进气压力可低于大气压力 Ⅳ.新鲜空气耗量较大 Ⅴ.直流换气比弯流好 Ⅵ.扫气口打开新鲜空气立即进入气缸
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增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角q1＝40°，进气阀关闭滞后角q2＝32°，进气阀凸轮作用角应等于（）。
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二冲程柴油机横流扫气特点是其活塞由下上行时，先关闭排气口，再关闭扫气口。
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新鲜空气通过二冲程柴油机扫气泵提高压力后从进气孔（）气缸。
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若四冲程柴油机的进气阀提前角为q1，关闭滞后角为q2，则进气凸轮的作用角Dqc为（）。
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二冲程柴油机从进气开始到扫气口关闭阶段新气与废气发生掺混，并有部分新气从排气口（阀）排出。
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若四冲程柴油机进气阀提前开启角为ψ1，延后关闭角为ψ2，则进气凸轮作用角（）。
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关于二冲程柴油机扫气的不正确说法是（）。
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二冲程柴油机控制扫气定时的设备是（）。
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二冲程直流扫气式柴油机在缸套扫气口上有纵横两个方向的倾斜角度，其目的是（）。
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四冲程柴油机换气质量比二冲程柴油机好，其原因是（）。 Ⅰ.二冲程没有进气阀 Ⅱ.四冲程换气占两个多冲程 Ⅲ.四冲程靠扫气压力把废气压出 Ⅳ.二冲程新气与废气容易掺混 Ⅴ.二冲程没有气阀重叠角 Ⅵ.二冲程进、排气几乎同时进行
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二冲程柴油机凸轮轴链传动机构中装置惰轮，关于其作用的错误说法是（）。
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当二冲程柴油机扫气过程结束，活塞继续上移一个较小的距离时，进气孔被（）关闭。
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二冲程柴油机扫气口打开时，允许缸内压力稍高于或等于扫气压力的主要出发点是（）。
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二冲程柴油机没有单独的进气与排气冲程，在结构上可以采用在气缸下部开设扫气口和排气口。
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四冲程柴油机进行燃烧室扫气时，只有进气管与所缸连通。
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某四冲程柴油机进气提前角为20°，进气延迟角为48°，其进气凸轮的作用角是（）
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增压二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机的排气阀的关闭是（）。
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二冲程直流扫气柴油机不需要设置（）凸轮。
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一台二冲程柴油机，经气阀定时测定发现，进气阀提前开启角相对活塞上止点提前一个β角，要把它恢复到正常值应把凸轮（）。
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增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角θ1=40°,进气阀关闭滞后角θ2=32°,进气阀凸轮作用角应等于（）
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四冲程增压柴油机的进气阀开启提前角 θ1=40°,进气阀关闭滞后角 θ2=32°,进气阀凸轮作用角应等于
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4、二冲程柴油机的进气口和扫气口实际上是同一气口。