加氢裂化原料油中断是指（）。

相似题目

• 加氢裂化尾油作为蒸汽裂解制乙烯的原料时，BMCI越高，乙烯的收率就越高

  A . 正确 B . 错误

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• 如循环油中断，应立即把加氢裂化反应器（）降低15℃

  A . Ａ、入口 B . Ｂ、出口 C . Ｃ、各床层入口 D . Ｄ、各床层出口

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• 原料油的性质影响加氢裂化反应的（）大小。

  A . A、吸热量 B . B、深度 C . C、汽化量 D . D、速度

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• 一般来说，加氢裂化装置的原料油干点越高、转化率越高，多环重芳烃的生成量越多

  A . 正确 B . 错误

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• 加氢裂化催化剂开工过程中，由低氮开工油到换进100%的新鲜原料油，通常分布进行，每步更换25%新鲜原料油。

  A . 正确 B . 错误

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• 加氢裂化原料油的干点升高，则加氢裂化产品中含重稠环芳烃量明显增加。

  A . 正确 B . 错误

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• 关于加氢裂化原料油中加注阻垢剂的作用，下列说法不正确的是（）。

  A . 阻止高压换热器管束结垢 B . 提高高压换热器换热效果 C . 降低能耗 D . 减缓设备腐蚀速率

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• 加氢裂化装置原料油中硫含量提高以后，将会面临（）等问题。

  A . A、设备腐蚀速率加快 B . B、产品质量调节难度增加 C . C、操作苛刻度增加 D . D、安全、环保和职业卫生面临挑战

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• 蜡油加氢裂化装置原料油过滤器可过滤除去大于（）μm机械杂质。

  A . 15 B . 25 C . 40 D . 60

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• 蜡油加氢裂化装置的原料油通常是（）。

  A . 减压渣油 B . 初馏塔塔底油 C . 常压渣油 D . 催化常渣

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• 加氢裂化原料油过滤器正常操作时的正确做法为（）

  A . 定时检查过滤器的进出口压差 B . 密切关注原料油的性质 C . 密切关注精制反应器第一床层压差 D . 检查原料油缓冲罐液位

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• 在原料油100%转化的加氢裂化工艺过程中，为了提高中间馏分油的收率，一般控制单程转化率为（）。

  A . A、40%～50% B . B、50%～60% C . C、60%～70% D . D、70%～80%

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• 由于储运输送造成的原料油中断，加氢裂化装置应（）。

  A . A、紧急停车 B . B、0.7MPa/min泄压 C . C、反应系统改长循环流程 D . D、2.1MPa/min泄压

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• 下列现象中，可判断为加氢原料油中断的是（）

  A . 反应进料为零 B . 原料油缓冲罐液位下降 C . 进料过滤器压降突降至零 D . 边界原料油进装置现场压力大幅下降

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• 蜡油加氢裂化装置原料油过滤器冲冼频繁，可能由以下原因造成（）。

  A . 原料粘度低 B . 原料温度高 C . 原料脏 D . 原料轻组分多

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• 在加氢裂化催化剂换油过程中，直到已换进（）的新鲜原料油后，方可在2小时后逐步停止注氨和注硫化剂。

  A . A、25% B . B、50% C . C、75% D . D、100%

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• 加氢裂化原料油的干点越高，催化剂再生的周期愈长。

  A . 正确 B . 错误

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• 联合油规定，对于炉后混氢的加氢裂化装置，与氢气混合前原料油换热温度应（）。

  A . A、≤420℃ B . B、≤400℃ C . C、≤371℃ D . D、可以换热至任意温度

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• 为了保护原料，加氢裂化装置原料区的两个原料油缓冲罐分别采用了燃料气和氮气密封，气封的控制回路属于（）

  A . A、分程控制 B . B、串级调节 C . C、复杂控制回路 D . D、选择控制

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• 蜡油加氢裂化装置的原料油最常用的是（）。

  A . 减压蜡油 B . 初馏塔塔底油 C . 减压渣油 D . 催化常渣

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• 对于炉后混氢的加氢裂化装置，与氢气混合前原料油换热温度应（）

  A . ≤254℃ B . ≤315℃ C . ≤371℃ D . 任意温度

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• 加氢裂化装置原料油预热温度下降，必将导致循环氢加热炉负荷提高。（）

  正确 错误

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• 为保证加氢裂化原料油过滤器正常操作，下列选项正确的是（）。

  A．定时检查过滤器的进出口压差 B．密切关注原料油的性质 C．密切关注精制反应器第一床层压差 D．检查原料油缓冲罐液位

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• 蜡油加氢裂化装置原料油过滤器可过滤除去大于（）m机械杂质

  A．15 B．25 C．40 D．60

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