加氢裂化原料油的干点越高,催化剂再生的周期愈长。
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加氢裂化尾油作为蒸汽裂解制乙烯的原料时,BMCI越高,乙烯的收率就越高
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一般来说,加氢裂化原料越轻,其硫含量越高
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减压塔馏分油主要为润滑油、加氢裂化、催化裂化提供原料。
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原料油的性质影响加氢裂化反应的()大小。
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一般来说,加氢裂化装置的原料油干点越高、转化率越高,多环重芳烃的生成量越多
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航煤馏分干点越高,其烟点越高。
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催化裂化装置开工时,当再生器内催化剂的温度大于燃烧油的()后,可以开始喷燃烧油
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加氢裂化原料油的干点升高,则加氢裂化产品中含重稠环芳烃量明显增加。
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一般来讲,柴油的干点越低,凝固点越高,它们之间成()关系。
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催化裂化装置的干气可作为()的原料。
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催化重整装置原料的干点,一般由上游的常减压装置控制,所以目前大多数催化重整装置预处理部分都不设()。
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抽提原料干点越高,芳烃的回收率()。
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对于加氢裂化装置而言,应该严格控制原料的干点,原料的干点高,说明原料的残碳值一定也高,所以说控制好干点,就控制了残碳
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加氢裂化所生产尾油的芳烃指数(BMCI)偏高,不符合蒸汽裂解乙烯原料的要求,应()。
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加氢裂化原料减压柴油的干点与下列哪一项有关()
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因为加氢裂化使用的催化剂必须在硫化态时才有活性,因此原料中的硫含量越高越好。
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加氢裂化催化剂钝化过程中,引入低氮油的指标应为()。
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加氢裂化生成的尾油的BMCI值越高,裂解乙烯的收率越高。
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加氢裂化所生产的尾油的相关指数(BMCI)偏高,不符合蒸汽裂解乙烯原料的要求,应()
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加氢裂化原料的干点和密度提高以后,加氢裂化如果进料量不变,则反应温度应该()
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加氢裂化原料减压柴油的干点与()有关。
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加氢裂化技术特点:催化剂活性高、选择性好、运转周期长并可再生使用;原料适应性强;进料可全部转化;液体产品收率高;产品方案灵活;产品质量好:杂质含量低、燃烧清洁、安定性好()
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加氢裂化原料的干点和密度提高以后,加氢裂化如果进料量不变,则反应温度()。
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原料油的干点高、烯烃多则床层温升较,床层催化剂积碳()