油温升高会使油的粘度下降。（）
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气侵入钻井液，会使钻井液密度下降，粘度升高。
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煎炸时油的色泽会逐步加深，但煎炸不同食物导致油色泽加深的速度有所差异。例如：在相同油温下，煎炸（）会使油的色泽较快变深。
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液压油粘度随温度剧烈变化.温度升高，油的粘度显著（）。
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轴承油位过高，会使油环运动阻力增大，油分子的互相摩擦会使轴承温度升高。
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EH油温运行中要防止油温超过70℃，油温高，其油的酸度就会升高，油质变坏
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在液压系统中，一般油温低于（），油的粘度较大，液压泵的吸入和启动就困难，最好设置加热器来提高油液的温度。
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润滑油温较高时，油的粘度将增大，会使轴承的油膜过厚，过厚的油膜承载能力低，而且很不稳定。
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通常油的黏度随着油温升高而升高。
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变压器油温每升高（）时，油的劣化速度就会增加1.5～2倍。
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润滑油温较低时，油的粘度将增大，油膜变厚。（）
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变压器油温升高时，油的比重变大
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油温越高，油的粘度会有使（）。
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液压油中不能混人水分，因为水分会使油（），失去原有的粘度和润滑性。
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变压器油温越高，因氧化作用使油的劣化速度越慢。
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发动机汽缸的过量串气，会使油底壳内的机油粘度变大。
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润滑油温过低，油的粘度（）会使油膜（），不但承载能力（），而且工作不稳定。油温也不能过高，否则油的粘度（），以至（），失去润滑作用。
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当燃料加热到一定温度时，会使油面附近油气混合物达到一定浓度，如有明火接触，就发生短暂的闪光，此时的温度为油的（）点。
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润滑油中进水会使油的黏度（）。
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变压器油中存在气泡会使油的绝缘强度（）。
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润滑油中带水，会使油的粘度下降，呈混浊状。（)
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压缩机润滑油油温过低会使油膜变厚、粘度不变。（)
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当燃油加热到一定温度时，会使油面附近的油、气混合物达到一定浓度，若有明火接触，就发生短暂的闪光，此时的温度为油的（)。
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当油温升高时，油的粘度增大。
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油温升高时，油的粘度便会降低（)
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