对某些带有旁路系统的中间再热机组，在汽轮机跳闸时可以不动作MFT。
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中间再热机组设置旁路系统的作用之一是保护汽轮机。
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中间在热机组旁路系统有哪些型式？
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采用二级旁路系统的单元机组可满足汽机冷、热态滑启的要求，又能保护再热器。
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何谓再热机组旁路系统。
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再热机组旁路系统的主要作用是在汽轮机用汽量较少时，锅炉可以在较高负荷下运行以维持燃烧稳定。
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采用中间再热的机组能使汽轮机（）。
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在大容量中间再热式汽轮机组的旁路系统中，当机组启、停或发生事故时，减温减压器可起（）和（）作用。
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中间再热机组采用旁路系统的目的是（）。
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中间再热机组旁路系统的作用？
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无论在任何情况下当发生机组跳闸后应立即投入旁路系统，以保护再热器。（）
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中间再热单元机组旁路系统的作用是什么？
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由于TCDF型汽轮机组是中间再热机组，故再热器压力将随（）的变化而变化。
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汽轮机旁路系统对保障机组安全有什么作用？
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中间再热机组旁路系统可加快启动速度，改善启动条件。（）
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采用中间再热机组使热力系统比较复杂，由于中间再热器的容积较大在增减负荷时，中压缸进汽量有一滞后的特性，它的调速系统比较复杂，再热器管道储存的蒸汽又容易使汽机超速。
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中间再热机组旁路系统的作用之一是回收工质。
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中间再热机组的旁路系统，其主要的作用就是保护过热器。
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330MW机组汽轮机跳闸时，无需开启高压旁路阀即可升压冲转。（）
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在作热力试验特性试验时，对汽轮机运行参数的修正项目（非再热机组）是指（）的修正。
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中间再热可以降低汽轮机的热耗，因此在机组中可采用多次再热。（）
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机组跳闸后可以立即投入旁路系统。（）
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减温减压器的功用是补充汽轮机（），中间再热机组的起、停和甩负荷时可起（）作用。
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中间再热汽轮机的旁路系统有哪些？
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在中间再热机组的旁路系统中，当机组启停或发生故障时，减温减压器可起到调节和保护作用。（)