机车乘务人员负责将票据完整地传递到列车终到站、甩挂作业站,并与车站办理票据签字交接,没有车站签字不得退勤,发生票据丢失,追查当事人责任()
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货物列车货运票据和列车编组顺序表由车号人员(胜任人员)与机车乘务员在列车停留股道()办理交接。
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列车中制动软管连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由机车乘务员负责。
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列车向终到站缴款时,应由公安、保安人员护送,没有公安、保安人员的客运段,由站、段派人护送()
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列车机车与第一辆车的车钩连挂由()负责,连接风管由列检人员负责;无列检作业的列车由机车乘务组负责。
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旅客列车需双管改单管供风时,列车在前方站停车后,由车站派人组织机车乘务员和车辆乘务员共同进行检查和试验。当确认机车空气压缩机作用良好时,应继续采取关闭部分集便式厕所的应急措施,在保证机车()正常工作、列车制动力满足要求的前提下,维持运行至机车换挂站或列车终到站。
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《动车组列车服务质量规范》中规定:()动车组列车停靠低站台时,到站前乘务人员提前锁闭辅助板指示锁并打开翻板,开车后及时将翻板及辅助板指示锁复位。
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利用本务机车甩挂作业,列车中机车与第一辆车的制动软管的连接由()负责。
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列车发生撞车时,机车乘务人员和运转车长负责迅速()
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发电车供电列车因故不能正点运行,燃油不能维持运行到终到站时,车辆乘务员会同列车长在列车到达应急补油点前()h,拍发请求补油电报,并适当减载。
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列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务组负责。软管、车端电气连接线的连接由客列检人员负责;无客列检作业时,由()负责。
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遇特殊情况终到站未完成卸车作业时,车站要组织装卸人员及时入库卸车,并与列车做好交接。()
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列车机车与第一辆车的连挂,由()负责。单班单司机值乘的由列检人员负责;无列检作业的列车,由车辆乘务员负责;无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。
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DC600V客车终到站无客列检作业时,列车到站后,机车、车辆乘务员必须下车到达()
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列车乘务员在终到站发现旅客遗失的机要文件,应立即报告列车长,移交()或有关部门处理,不办理转送
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列车管漏泄、不保压或车辆产生紧急制动时,车站值班员指派助理值班员到机车次位,组织机车乘务员、列检人员查找原因()
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欠重列车在途中有甩挂时,按列车连续运行超过规定机车乘务区段对/错的欠重最多吨数计算。()
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列车在途中发生货装等问题以及列车在站临时甩挂车辆时,车站人员应更改列车编组顺序表,与票据重新封固并加盖()后交于司机
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《动车组列车服务质量规范》中规定动车组列车停靠低站台时,到站前乘务人员提前锁闭()并打开翻板,开车后及时将翻板及辅助板指示锁复位
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“济南铁路局高铁快运业务管理实施细则”规定,无押运员跟车作业的列车,列车客运乘务人员发现集装件短少或外包装、施封破损等异常情况列车长应开具客运记录,载明现有集装件,到站时将客运记录交快运公司工作人员处理()
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在始发、中间(含折返站)、终到站,客运人员、列车长、司机(随车机械师)车门作业组织联系用语:客运人员呼叫列车长()
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跨境旅客的车票最远只发售到本次列车的终到站。()
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动车组列车停靠低站台时,到站前乘务人员提前锁闭__并打开__,开车后及时将__及__复位
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折返站或终到站,负责列车清客工作至少需要人()
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列尾主机的软管连结,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)()