因飞车造成曲轴损坏的主要因素是（)。
相似题目
-
造成柴油机飞车的主要原因是（）
-
当柴油机发生飞车，顶缸等事故时，对曲轴无影响。
-
曲轴常见的损坏形式主要是两类：一为轴颈磨损，二为（）。
-
返修与汽车维修质量事故统计分析的主要依据是返修记录表和返修率统计分析表，其中因维修质量原因造成机件损坏质量事故的，应重点列出，并作典型案例分析报告，提出相应整改措施。（）
-
根据国家汽车报废标准中的“因各种原因造成车辆严重损坏和技术状况低劣，无法修复的”主要是指车辆虽未达到报废年限，但因（）造成发动机和底盘严重损坏，经检验不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-1997）有关汽车安全、排放要求的。
-
注塑模侧抽机构的损坏主要是（）等因素造成。
-
市场风险主要是指因不可预见和控制的因素导致市场波动，造成证券公司自营亏损的风险。（）
-
柴油机飞车的主要原因多为额外增油、调速器和（）调整不当、机件损坏、卡滞。
-
危险、危害因素是指能使人造成伤亡，对物造成（），或影响人的身体健康导致疾病，对物造成慢性损坏的因素。
-
危险、危害因素是指能使人造成伤亡，对物造成突发性损坏，或影响人的身体健康导致疾病，对物造成慢性损坏的因素。
-
危险因素是在生产过程中能对人造成伤亡或对物造成突发性损坏的因素；而有害是指能影响人的身体健康，导致疾病，或对物造成慢性损坏的因素。根据危险因素和有害因素的区别，以下因素中属于危险因素的是（）。
-
危险因素是在生产过程中能对人造成伤亡或对物造成突发性损坏的因素；而有害因素是指能影响人的身体健康，导致疾病，或对物造成慢性损坏的因素。根据危险因素和有害因素的区别，以下因素中属于有害因素的是（）。
-
甲说：如果碰撞事故中造成曲轴前端皮带轮破碎，就需要解体发动机，检查曲轴是否损坏；乙说：只有发动机解体后，才能判断曲轴是否损坏。以下（）选项是正确的。
-
因突然发生的自然灾害，如台风、地震、山洪、雪崩等确系意想不到、无法防范的客观因素造成的机械损坏，属于（）。
-
通常情况下，往往造成柴油机飞车的主要原因是喷油泵齿杆或柱塞卡死。
-
危险、危害因素是指能对人造成伤亡、对物造成突发性损坏或影响人的（）导致疾病、对物造成慢性损坏的因素。
-
发动机开始运行后，启动电动机应立即与曲轴分离。否则当发动机转速升高，带动启动电动机超速运转，可能造成启动电动机（）损坏。
-
车辆被水淹后，如强行启动会造成发动机部分如缸体、连杆、活塞、曲轴及配气机构损坏，此部分属于扩大损失，根据车损险条款可以（）
-
车辆被水淹后，如强行启动会造成发动机部分如缸体、连杆、活塞、曲轴及配气机构损坏，此部分属于扩大损失，根据条款可以（）
-
压缩机曲轴箱内有异常声响，继续进行会造成曲轴颈损坏，其主要原因是：____。
-
能对人造成伤亡或对物造成突发性损坏的因素是（)。
-
危险、威海因素是指能使人造成伤亡，对物造成突发性损坏，或影响人的身体健康导致疾病，对物造成慢性损坏的因素。()
-
定队使用期间，因井队管理不善造成材料消耗超出定额标准或设备损坏的，井队应承担相应的费用;因不可抗拒因素发生配件或设备损坏的，由双方协商解决损失分担事宜。（)
-
当（）损坏时,会使 ECU 不能接收发动机曲轴的位置及转速信号,或信号错误,造成发动机出现不能起动、难以起动、怠速抖动、不能加速等故障
推荐题目
- 下列哪项不是自律性房性心动过速的特点()
- 党组织负责人在工作中不负责任或者疏于管理，不传达贯彻、不检查督促落实党和国家的方针政策以及决策部署，或者作出违背党和国家方针政策以及决策部署的错误决策的，给党、国家和人民利益以及公共财产造成较大损失的，对直接责任者和领导责任者，怎么处分？
- 无励磁调压变压器在变换分接时，应作多次转动，以便消除触头上的氧化膜和油污。在确认变化分接正确并锁紧后，测量（）。
- 组织培养
- 王老师特别不注意个人卫生，平时穿着也很随便，当主任跟他沟通这个问题时，他说：“当老师的能带好班级，上好课就可以了，其他方面不用特别在意”。王老师的说法（）。
- 110kV液压机构断路器压力异常时仍然可以分、合闸。
- 下列关于按年度将文件进行归档的描述，不正确的一项是（）。
- 电价实行（）的原则，分级管理。
- 注浆前应做好以下检查工作：法兰盘上2吋连接头丝扣长度必须大于2吋球阀丝扣长度，且连接时2吋球阀丝扣必须上满。此题为判断题(对，错)。
- 导热性高的金属不合适气割。此题为判断题(对，错)。