接到收费员报告出口车辆入口闯口上道未领卡，但系统中能查询到入口信息，站监控员如何处理？
相似题目
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出口车辆卡不可读时，收费员在车道终端上以卡号进行查询，若司机对查询结果无疑义，按查询结果收取通行费，监控员根据监控系统弹出的异常处理情况做出记录；若司机对查询结果有疑义，收费员应通知监控员，由监控员通知入口收费站进行录象查询，并将查询结果通知收费员。
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如果车辆到达出口时无卡，收费员先通知监控室，收费员在车道终端上以车辆信息进行查询，若司机对查询结果有异议，由监控员通知入口收费站进行录象查询，并将录象查询结果通知收费员。
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什么收费一般采取车辆在收费站入口领取车辆通行卡，在出口刷卡缴费的模式。（）
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系统在进行入口发卡，出口收费的同时，将入口流水、出口流水数据经过（）后，传输到（），以便收费结算中心进行（）
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近期，收费稽核发现某施工单位赣CC1413、赣CB1900等两辆货车在本站多次领卡上高速，却找不到该两部车辆的出口信息，疑有滞留通行卡走便道逃费嫌疑，下列操作方法最为妥当的是（）
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遇普通车辆持免费票出口时，经查是当日入口收费员发出，则应该（）
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如要核对正在上岗的入口收费员应交卡数，则应点击〖业务查询〗、〖车辆处理明细〗，查得当班收费员的所有业务量，初步确定发卡数，设为a，点击〖特殊车辆明细〗，查得军车数量，设为b，查得公务车数量，设为c，如收费员上班领卡数量为d，则应交卡数为（）
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在收费实际操作过程中，往往会遇到入口与出口对车辆的判断不一致，这些不一致主要指哪5种情况？
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超时车辆是指进入我区高速公路，在入口收费站领通行卡（券）至出口收费站的时间超过（）个小时的车辆。
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车辆出口时，收费员发现发现入口车型判别有误时，该如何处理（）
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规范操作，提高业务能力，要求收费员单车平均操作时间入口不高于（）秒，出口不高于（）秒。正常情况下，收费站进出口车道平均排队车辆不超过（）辆（车道开足除外），特殊情况下不出现出口车道车辆排队到主线的情况。（）请按顺序排列填写
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超时车辆，是指进入我区高速公路，在入口收费站领通行卡（券）至出口收费站的时间超过（）的车辆。
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遇不属于免费范围的车辆持免费票出口时，经查不是当日入口收费员发出，则应（）。
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（或无效）通行卡（券）车辆，经查询入口收费站确认后计收通行费，查询不到的（收费系统故障除外），按距离本出口收费站最远的入口收费站计收车辆通行费，并按/每卡标准赔偿通行卡费。（）
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车辆出口时若发现入口车型大于收费员所判车型，（）收费员必须记录哪些车辆信息。
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高速公路在紧急情况下，入口可向车辆发放纸质缴费凭证作为通行凭证。出口时按（）路径收费。
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只有入口站是收费站，其它出口站才可按“集装箱车辆”处理。（）
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监控员接到其他收费站有关车牌不符的协助请求时，应以出口提供的该车入口时间、车道为准，以便迅速、准确地查证该车是否从山东站进入高速公路。
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出口收费员判断车型与入口出入车型不一致而报告监控室时，监控员（）作出正确判断答复收费员执行，并作相应记录
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过渡期，入口领纸券或CPC卡的绿通车辆，出口可以按【模拟键】，出口收费站查验合格的,免费放行（)
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路径信息和计费信息等读写功能在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回可重复使用的通行介质是（)
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一从临海入口的车队在我路段出口，司机称该车队为部队征用地方车辆，用来运送新兵，收费员认为该车为免费车辆，按“车队”键通过。此题为判断题(对，错)。
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辽宁省高速公路收费系统是以()为()的计算机收费管理系统。系统采用半自动收费方式，即入口()，发放一张写有入口信息的()，出口()，收回()，收取通行费，放行车辆，这是一种人工判别车型，()自动计数，()管理信息，()的封闭式收费方式。
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优惠车如果实际行驶信息（入口收费站、过江通道、出口收费站)与优惠任务的行程信息不符，优惠车辆将无法享受优惠。（)
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