压缩比逐渐变小的主要原因有（）。 Ⅰ.气缸盖垫床太簿 Ⅱ.缸内结炭过多 Ⅲ.活塞、连杆、曲轴装置中轴承磨损 Ⅳ.压缩余隙过大 Ⅴ.连杆大端垫片加厚 Ⅵ.缸盖底或活塞顶烧损过大
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往复式压缩机有润滑的气缸过热的原因有（）。
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柴油机安装时在气缸套与气缸盖之间放入紫铜垫床的主要作用是（）。
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不是造成活塞式压缩机气缸异声的主要原因是（）
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气缸压缩压力不足造成柴油发动机功率不足，其主要原因之一是（）。
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小型高速机合铸式气缸盖的气缸垫的作用有（） ①防止漏气 ②调整压缩比 ③防止漏水 ④防止润滑油泄漏
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气缸压缩压力不足造成柴油机起动困难的原因有（）。
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大型柴油机连杆的杆身与大端之间有调整垫片，在垫片厚度增大后，以下的变化中，正确的是（） ①压缩容积变大 ②气缸工作容积不变 ③气缸总容积不变 ④压缩比变大
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引起活塞与气缸过热的原因主要有（）。 Ⅰ.长期超负荷 Ⅱ.冷却不良 Ⅲ.活塞环漏气 Ⅳ.燃烧不良 Ⅴ.后燃严重 Ⅵ.排气阀漏气
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压缩机气缸振动的主要原因有（）。
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导致气缸压缩压力过低的原因有（）
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单体式气缸盖密封圈的作用有（） ①在一定范围内调整压缩比 ②保证燃烧室气密 ③防止润滑泄漏 ④防止缸盖与缸套粘结，便于拆装
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往复式压缩机气缸过热的原因有（）。
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引起燃烧滞燃期变长的主要原因是（）。 Ⅰ．燃油十六烷值偏低； Ⅱ．供油提前角过大； Ⅲ．压缩比过高； Ⅳ．压缩终点压力、温度偏低； Ⅴ．转速升高； Ⅵ．雾化质量好。
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下列关于影响柴油机压缩比的因素错误的是（）。 Ⅰ.抽减连杆大端的调节垫片，压缩比变小 Ⅱ.增加连杆大端的垫片，压缩比变小 Ⅲ.轴承磨损，活塞装置下沉 Ⅳ.气缸漏气，理论压缩比变小 Ⅴ.活塞顶烧蚀，压缩比变小 Ⅵ.减少缸盖垫片厚度，压缩比变小
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气缸盖与气缸套之间的垫床，其作用是（）。
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压缩比是内燃机的主要参数，其值愈大，表示气体在气缸内被压缩得越厉害，压力和温度也升得越高。
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饱和土体的压缩完全是由于孔隙中的水逐渐向外排出，孔隙体积变小引起的。
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造成柴油机拉缸的主要原因有（）。 Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.气缸和活塞过热 Ⅲ.活塞运动件失中 Ⅳ.磨合不良 Ⅴ.气缸或活塞变形 Ⅵ.喷油定时太早
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活塞式压缩机气缸温度高的原因有哪些？
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活塞式压缩机气缸有异声的原因可能是（）。
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在热力发动机中，柴油机热效率最高的原因是（） ①柴油的热值高 ②燃料在气缸内部燃烧 ③压缩比高 ④高压比供油能保证燃烧迅速完全
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压缩机气缸中发生撞击的主要原因是什么？怎样处理？
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活塞式制冷压缩机气缸中发出剧烈声响的主要原因是（）。
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引起压缩机气缸发热的原因有（）。