新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路，设置超高的旋转方式应为（）。
相似题目
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新建、改建公路的建筑控制区的范围，应当自公路初步设计批准之日起（）日内，由公路沿线县级以上（）依照《公路安全保护条例》划定并公告。
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平原微丘区一级公路合成坡度的限制值为10%，设计中某一路段，按平曲线半径设置超高横坡度达到10%则此路段纵坡度只能用到（）。
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公路两端路肩边缘之间的距离称为（）
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新建、改建公路或高等级公路，（）原则上不得挖掘路面。
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改建公路可以按照新建公路的规定，公路的设计高程也可以采用（）。
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新建、改建公路的建筑控制区的范围，应当自公路初步设计批准之日起（）内，由公路沿线县级以上地方人民政府依照本条例划定并公告。
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一般公路在旧路改建时的超高构成可采用（）。
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路幅是指公路路基顶面两路肩外侧边缘之间的部分。
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YD5102-2010《通信线路工程设计规范》6.7.3硅芯塑料管道在一般公路的定型公路上位置可选择：边沟、路肩、边沟与公路用地边缘之间。也可离开公路铺设，但隔距不宜超过（）m。
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新建、改建公路的建筑控制区的范围，应当自公路初步设计批准之日起（），由公路沿线县级以上地方人民政府依照《公路安全保护条例》划定并公告。
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简述公路超高缓和段按绕路面中心线旋转的方式设置时，路肩和路面横坡度的变化顺序。
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《公路质量检验评定标准》适应范围主要针对（）公路的新建和改建工程。
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新建公路路堑坡顶截水沟外边缘（无截水沟时为坡顶）以外不小于（）的土地为公路用地范围。
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某一级公路全长37.88km，设计车速60km／h，K10+150～K10+600路段为高填方路段，路面计高程比坡脚地面高程高出15m。在K10+150～K10+600路段的路肩两侧应设置（）。
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设置超高加宽路段路基设计高程指设置超高加宽前路边缘的高度。（）
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第989题：某一级公路全长37.88km， 设计车速60km/h， K10+150～K10+600路段为高填方路段， 路面计高程比坡脚地面高程高出15m。在K10+150～K10+600路段的路肩两侧应设置（）。
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《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》（铁道部令第２０号）规定，新建或改建横越铁路的公路（道路）及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路（道路）时，在城市、站内和交通繁忙的地点，必须采用()。
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【单选题】新建一级公路的路基设计标高是指（)位置的高程。
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《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第21号)规定，新建或改建横越铁路的公路(道路)及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路(道路)时，在城市、站内和交通繁忙的地点，必须采用平面交叉，其它地段也应首先考虑平面交叉。此题为判断题(对，错)。
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新建高速、一级公路的纵断面图的设计高程/标高是指（ ）高程/标高。
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新建、改建公路与既有城市道路、铁路、通信等线路交叉或者新建、改建城市道路、铁路、通信等线路与既有公路交叉时，下列说法正确的是（）
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3、新建二级公路某桩号的路基设计标高为415.60m,那么施工时415.60m是下列哪点高程（）。
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新建公路路基设计标高在设置超高加宽路段，一般为未超高加宽前的路基边缘标高。此题为判断题(对，错)。
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1、新建的高速公路和一级公路宜采用路基边缘标高作为设计标高。
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