压载舱内检查，进舱之前，测舱内含氧量的浓度是否有天然进舱时甲板留人观察，进舱检查（）等情况。
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下列船龄（）年的船舶，所有海水压载舱应进行内部检查，并对双层底海水压载舱内的载货处所内底板进行密性试验。
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舱内作业，可燃性气体浓度（）以下特定人员可以进舱检查，但1小时以内感到眼痛。
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若水舱对称地分列于船的两侧，不论其测量管是否左右对称，也不论相对应的左右舷舱内压载水数量差异较大，这时虽然产生了横倾，都可不作校正（）
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油水舱检修完毕后，应（）。 ①检查舱内是否清洁干净； ②是否有遗漏工具； ③封人孔盖时确保舱内无人； ④保证人孔盖水密。
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某1995年建造的油船，部分双层底压载舱出入口设在货泵舱内。问：是否符合要求？
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压载管线位于（）内，直接与货油泵舱内的压载泵相连。
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进入油舱，二层底舱等场所工作应注意（）。①开盖充分通气或机械通风；②舱内要有足够的照明度③进舱前检查是否有毒气或窒息性气体；④进舱时间不可太长，舱口要有专人联系照应。
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油水舱检修完毕后，应（）。 ①检查舱内是否清洁干净；②是否有遗漏工具；③封人孔盖时确保舱内无人；④保证人孔盖水密。
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装货前船方对舱内设备的检查通常包括：（）。 ①压载舱测深管；②人孔盖；③污水井；④舱内梯子；⑤舱内各种管系；⑥通风设备。
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进入油舱，二层底舱等场所工作应注意（）。 ①开盖充分通气或机械通风； ②舱内要有足够的照明度 ③进舱前检查是否有毒气或窒息性气体； ④进舱时间不可太长，舱口要有专人联系照应。
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入舱作业前，舱气检测要求，舱内含氧量达21%，烃气浓度不超过（）。
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当舱内危险物质发生溢漏时，（）是正确的。 ①适当地通风，排除有毒或易燃气体； ②防止机械通风装置产生火花； ③进舱人员必须配带自供式呼吸器、穿防护服； ④进舱之前应对舱内进行检测，含氧量不低于18%。
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石油公司检查要求向货油舱内提供的IG的含氧量
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根据规定，下列哪些是测试可燃气体浓度的安全措施？（）I、进入油舱内测试，其可燃气体浓度不得大于爆炸下限的5%；II、必须二人协同工作，舱口有专人监护；III、必须使用安全防爆型的照明设备；IV、曾充注惰性气体或长期封闭的舱室内，应检测其含氧量且不低于8%
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进入油舱、双层底舱等场所工作应注意（） ①开盖充分通风或机械通风 ②舱内要有足够照明度 ③进舱前要检查是否有毒气或窒息性气体 ④进舱时间不可太长，舱口要有专人
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根据规定，下列哪些是测试可燃气体浓度的安全措施（）。 Ⅰ．进入油舱内测试，其可燃气体浓度不得大于爆炸下限的5%； Ⅱ．必须二人协同工作，舱口有专人监护； Ⅲ．必须使用安全防爆型的照明设备； Ⅳ．曾充注惰性气体或长期封闭的舱室内，应检测其含氧量且不低于18%。
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进舱作业前，首先要进行有效的洗舱，除气制定好舱内作业计划，还必须（）。
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当舱内危险物质发生溢漏时，应对舱内通风并使其含氧量不低于（）%时，人员才可进入舱内处置。
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为了双层壳压载舱内的检查，人员在入舱期间，必须自始至终保持舱内连续通风。此题为判断题(对，错)。
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为了防止或减缓压载舱内的钢板与骨架等的腐蚀，船上通常做法有（）①舱内相应位置设置一定数量的防腐保护材料；②舱内做好涂料处理；③增加钢板和骨材的支持构件
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船舶进入大风浪水域航行前，准备工作包括__。①检查甲板开口封闭的水密性，检查各水密门是否良好；②将所有堆放的大缆移入舱内；③轻压载航行的船舶可以考虑调整至重压载状态；④对甲板货做好货物的绑扎加固（）
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（）船舶进入大风浪水域航行前，准备工作包括 。①检查甲板开口封闭的水密性，检查各水 密门是否良好；②将所有堆放的大缆移入舱内；③轻压载航行的船舶可以考虑调整至重压载状态；④对甲 板货做好货物的绑扎加固
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装货前船方对舱内设备的检查通常包括（）1压载舱深管2人孔盖3污水井4舱内梯子5货舱内各种管系6通风设备
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油船专用压载水舱内，通常都有液位测量装置，有些还有（）
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