中油型加氢裂化主要是以生产中间馏分油为主,通过改变()可显著改变产品分布以适应市场对油品的需求
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FRIPP开发的3976是用于生产中间馏分油为主的
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减压塔馏分油主要为润滑油、加氢裂化、催化裂化提供原料。
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在实际生产中,改变空速也和改变温度一样可以调节加氢裂化产品的分布。
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中油型加氢裂化催化剂要求()。
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减压馏分油作加氢裂化装置原料时一般残炭要求在()以下。
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加氢裂化重馏分油不能用作下列产品()
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重质馏分油加氢裂化催化剂失活的主要原因是()。
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加氢裂化过程中,反应压力的改变对加氢裂化产品分布有很大影响。
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无定形硅铝为担体的加氢裂化催化剂的裂解活性略低,而中间馏分油的选择性较高。
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加氢裂化装置原料相当广泛,轻至石脑油、重至减压渣油,目前,国内加氢裂化装置原料大多为减压馏分油
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劣质催化裂化柴油为原料进行中压加氢改质的工艺原理是在中压条件下,采用单段一次通过流程,使用双功能的加氢裂化催化剂,生成以单环芳烃或环烷烃为主的()组分,同时使不饱和烃加氢脱硫、脱氮。
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中油型加氢裂化装置主要以生产()产品为主。
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在原料油100%转化的加氢裂化工艺过程中,为了提高中间馏分油的收率,一般控制单程转化率为()。
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加氢裂化生产的液化气主要质量指标有()
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常减压装置生产加氢航煤馏分主要有哪几项质量指标?
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加氢裂化技术通过选择不同的催化剂实现灵活的产品选择方案,即可生产重整原料,也可以获得高收率的中间馏分油产品
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在石油馏分的加氢裂化过程中,氮化物的HDN反应有两个作用,首先是将(),以便充分分发挥裂化催化剂的功能,另一个重要作用是生产符合规格要求的产品。
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UOP公司采用硅铝载体催化剂装在一个反应器中进行加氢裂化,主要目的在于生产(),其单段流程称为单段HCUnibon,以后也采用分子筛载体加氢裂化催化剂,原料油进入裂化催化剂反应器前仍须先进行加氢处理。
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关于加氢裂化液体产品按馏分范围的不同划分,下列说法错误的是()。
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如果加氢裂化反应的单程转化率过高,则二次裂解反应将加剧,中间馏分油的收率将上升。
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和加氢裂化又称轻度加氢裂化,其主要特点是以直馏VGO、HCGO或其混合油为原料,采用(),过程的裂化转化率较低,多数情况为10~40%,将重质进料部分地转化为石脑油和中间馏分油。
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加氢裂化各产品馏分油的密度随着转化率的增加而降低,航煤的烟点和柴油的十六烷值将提高。
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加氢裂化所产中间馏分油的产率分布影响较小()
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当加氢裂化原料中含有与产品重叠馏分时,对加氢裂化产品的低温流动性无影响()