动车组回送通过1.1m及以上的高站台线路时,限速()。
相似题目
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动车组通过高度为1100mm及以上高站台时,速度不得超过80km/h。
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动车组列车安装好防护网、打开部分车门、由列车乘务人员防护的情况下允许限速60公里/小时运行,通过高站台时限速()。
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CRH2型动车组通过站台高度1.1m及以上线路时,限速()km/h运行。
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在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1m的站台上作业时上下车,必须()。
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简述动车组列车通过站台时遇大风行车限速的规定?
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动车组列车因空调故障打开车门运行时,限速公里/小时,通过临靠高站台的线路时限速40公里/小时
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线路两旁及站台上堆放货物距离不符合规定要求时,调车作业要限速。此题为判断题(对,错)。
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在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时,在环境风速不大于15m/s情况下,速度不得超过80km/h;当环境风速超过15m/s时,动车组运行速度不得超过__,并注意运行
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CRH2型动车组通过站台高度1.1M及以上线路时限制速度为()。
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《铁路技术管理规程》空调失效列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后,列车调度员根据司机的报告,向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速()km/h(通过邻靠高站台的线路时限速40km/h)运行的调度命令
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动车组列车安装好防护网、打开部分车门,有列车乘务人员防护的情况下允许限速()运行,通过高站台时限速()。
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普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于m的线路上进行作业时,应办理邻线列车限速160km/h及以下申请,得到车站值班员同意作业的签认后,方可作业()
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在路肩窄、路基高的线路上、高度超过1.1m的站台上作业及调动客车时,必须停车上下()
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动车组列车安装好防护网、打开部分车门、由列车乘务人员防护的情况下允许限速()运行,通过高站台时限速()
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CRH5系列动车组烟火报警器报警,司机实施最大常用制动,300km£¯h及以上线路限速()km£¯h及以下。
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在随车机械师固定好所有的防护网后,列车长确认防护网安装牢固、车门监控人员到位后报告司机。动车组司机向调度申请打开车门限速运行的调度命令。调度向沿途各站及司机下达“×次因空调失效开放部分车门运行,限速(通过高站台时限速运行)”的调度命令,司机按照调度命令执行()
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CRH2系列动车组发生烟火报警(401~435)时,司机实施最大常用制动,300km£¯h及以上线路限速()km£¯h及以下。
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在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发全线力办理动车组列车通过时,当环境风速超过15m£¯s时,动车组运行速度不得超过(),并注意运行。
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CRH380A(L)系列动车组发生烟火报警(401£435)故障时,根据车辆状态行车,司机实施最大常用制动,300km£¯h及以上线路限速()km£¯h及以下。
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列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后,列车调度员根据司机的报告,向司机(救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速60km/h(通过邻靠高站台的线路时限速40km/h)运行的调度命令()
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线路有动车组列车通过时,邻靠的站台停止一切装卸作业()
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CR400BF型动车组报牵引变流器线性热探测器(LHD)超温报警故障,若有火灾发生,则需要立即灭火,对故障牵引变流器进行应急处理。300km/h及以上线路限速()km/h及以下,250km/h及以下线路限速()km/h及以下
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CR400BF型动车组发生烟火报警后,司机实施最大常用制动,300km/h及以上线路限速()及以下。
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《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中,动车组列车空调失效,列车调度员根据司机的报告,向司机及沿途各站发布打开车门限速40km/h(通过邻靠高站台的线路时限速60km/h)运行的调度命令。()此题为判断题(对,错)。