蓄压器压力为绿色时能保障多长时间的停留刹车?()
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在蓄压器和储液器之间一般串联一个(),当蓄压器内压力超过规定值时,部分高压制动液流回储液器,以防整个系统压力过高。
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氮压机组蓄压器气囊的充氮压力为()MPa。
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什么刹车模式下黄系统刹车压力蓄压器施加刹车压力()
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刹车蓄压瓶是依靠哪个液压系统来增压,用于提供正常和备用刹车都丧失后的刹车压力的()
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设置停留刹车后,其刹车压力保持的时间是:()
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如果A和B液压系统都失效后,蓄压瓶刹车压力指示1000PSI时,下列哪项说法正确()
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737-300型飞机的刹车蓄压器的预充气体为:().
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造成停留刹车压力保持时间过短的可能原因是()。
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刹车和蓄压瓶压力指示器指示什么压力?()
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液压系统蓄压器设计初始充气压力一般在系统工作压力的()左右。
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某蓄压器初始充气压力为1800PSI,当系统产生了3000PSI的油液压力时,该蓄压器的气体腔一边的压力是()
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系统储压器与应急停留刹车储压器作用的区别是:
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刹车和蓄压瓶压力指示器指示什么压力?
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(EMB145)检查紧急和停留刹车储压器的氮气预充压力时()
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蓄压器的耐水压试验,以公称压力的()倍压力保证1min检查各部有无异常情况。
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737-300型飞机的刹车蓄压器的气体预充压力为:().
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在停留刹车刹住时能否预位自动刹车:()
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在只有蓄压器供压时,能否实现防滞刹车()
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液压蓄压瓶的刹车压力的可用状态为:().
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空气调压器的出口压力应多长时间检查调整一次()
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如果正常和备用刹车系统都失效,刹车储压器的压力还可以提供几次全刹车或者满足一定时间的停留刹车()
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系统-液压刹车和蓄压瓶压力指示器指示什么压力?()
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《适航维修信息第201707期》航空公司飞机执行航班,过站检查发现右主起落架舱后壁板刹车蓄压器压力表下方区域有一块抹布,取下抹布后检查相关区域正常。经调查,该机6月21~26日执行定检,执行了主起落架舱区域相关的非例行工作。通过排查比对抹布特征,判断该抹布是定检期间清洁人员执行飞机轮舱清洁工作时遗留。此事件违反了五个到位中的()到位
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液压蓄压瓶的刹车压力的可用状态为:(-32-30-10-B)()